咨詢熱線

400-007-6266

010-86223221

我國垃圾焚燒發電市場回溫 行業正告別“跑馬圈地” 步入高效運營和成本優化階段

前言:在“碳達峰、碳中和”的大背景下,垃圾焚燒處理成為解決“垃圾圍城”問題的重要手段,也成為創造清潔電力資源的主要方式之一。2020年我國垃圾焚燒發電市場規模接近1000億元,2021年以來,垃圾焚燒發電市場規模有所下降,但隨著相關政策出臺,我國垃圾焚燒發電市場將逐漸回溫。

經過十幾年的高速發展,2021年以來,我國垃圾焚燒發電行業已相對成熟,隨著政府對垃圾焚燒發電項目的補貼政策進行了調整,行業發展從市場驅動逐漸轉向以運營管理為主導,告別“跑馬圈地”時代,轉而進入高效運營和成本優化階段。

、垃圾焚燒發電對城市垃圾管理和能源回收具有重要意義

根據觀研報告網發布的《中國垃圾焚燒發電行業現狀深度分析與發展前景研究報告(2025-2032年)》顯示,垃圾焚燒發電是一種先進的廢物處理方法,通過將城市垃圾在高溫下進行熱處理,有效轉換垃圾中的化學能為電能。這一過程不僅減少了垃圾的體積和重量,而且產生了可用的能源,對于城市垃圾管理和能源回收具有重要意義。

隨著中國經濟蓬勃發展和居民消費水平提高,城市生活垃圾產量和清運量大幅增長。根據數據,我國每年產生近10億噸垃圾,其中生活垃圾產生量約為4億噸。2023年我國城市生活垃圾清運量已超26000萬噸。在“碳達峰、碳中和”的大背景下,垃圾焚燒處理成為解決“垃圾圍城”問題的重要手段,也成為創造清潔電力資源的主要方式之一。

隨著中國經濟蓬勃發展和居民消費水平提高,城市生活垃圾產量和清運量大幅增長。根據數據,我國每年產生近10億噸垃圾,其中生活垃圾產生量約為4億噸。2023年我國城市生活垃圾清運量已超26000萬噸。在“碳達峰、碳中和”的大背景下,垃圾焚燒處理成為解決“垃圾圍城”問題的重要手段,也成為創造清潔電力資源的主要方式之一。

數據來源:觀研天下數據中心整理

、相關政策出臺,我國垃圾焚燒發電市場逐漸回溫

2020年我國垃圾焚燒發電市場規模接近1000億元,2021年以來,垃圾焚燒發電市場規模有所下降,但隨著相關政策出臺,我國垃圾焚燒發電市場將逐漸回溫。國家發改委和住建部聯合印發的《“十四五”城鎮生活垃圾分類和處理設施發展規劃》垃圾焚燒發電行業的發展提供了明確的指導和目標。根據規劃,到2025年底,全國城鎮生活垃圾焚燒處理能力需達到每日80萬噸左右,城市生活垃圾焚燒處理能力占比約為65%。這一規劃的發布,明確了垃圾焚燒發電行業的市場增量空間,預計2022-2025年我國垃圾焚燒發電市場規模由704億元增長至783億元。

我國垃圾焚燒發電行業相關政策

時間 政策 發布部門 主要內容
2020.01 《關于促進非水可再生能源發電健康發展的若干意見》 財政部、發展改革委、能源局 以收定支,合理確定新增補貼項目規模
2020.01 《可再生能源電價附加資金管理辦法》 財政部 國家發展改革委 國家能源局 新增項目由財政部根據補助資金年度增收水平、技術進步和行業發展等情況,合理確定補助資金當年支持的新增可再生能源發電項目補貼總額;存量項目需符合國家能源主管部門要求,按照規模管理的需納入年度建設規模管理范圍,并按流程經電網企業審核后納入補助項目清單。
2020.03 《關于開展可再生能源發電補貼項目清單審核有關工作的通知》 財政部 此前由財政部、國家發展改革委、國家能源局發文公布的第一批至第七批可再生能源電價附加補助目錄內的可再生能源發電項目,由電網企業對相關信息進行審核后,直接納入補貼清單
2020.04 《關于有序推進新增垃圾焚燒發電項目建設有關事項的通知》(征求意見稿) 國家發改委 2020年1月20日后并網發電的生活垃圾焚燒發電項目為新增項目,國家按照以收定支的原則,通過可再生能源發展基金繼續予以,2020年1月20日前并網發電的相關項目為存量項目;財政部根據可再生能源電價附加補助資金年度增收水平等情況,確定補助資金當年支持的新增項目補貼總額;未納入專項規劃的垃圾焚燒發電項目,所需補貼資金原則上由項目所在省(區、市)負責解決
2020.09 《完善生物質發電項目建設運行的實施方案》 國家發展改革委、財政部、國家能源局 納入規則按項目全部機組并網時間先后次序排序,并網時間早者優先,直至入選項目所需補貼總額達到2020年中央新增補貼資金額度15億元為止
2021.05 《“十四五”城鎮生活垃圾分類和處理設施發展規劃》 國家發展改革委 到2025年底,全國城鎮生活垃圾焚燒處理能力需達到每日80萬噸左右,城市生活垃圾焚燒處理能力占比約為65%。
2020.09 《關于促進非水可再生能源發電健康發展的若干意見》有關事項的補充通知 國家發展改革委、財政部、國家能源局 項目全生命周期補貼電量=項目容量x項目全生命周期合理利用小時數,按合理利用小時數核定可再生能源發電項目中央財政補貼資金額度。生物質發電項目,包括農林生物質發電、垃圾焚燒發電和沼氣發電項目,全生命周期合理利用小時數為82500小時,所發電量超過全生命周期補貼電量部分,不再享受中央財政補貼資金。自并網之日起滿15年后,無論項目是否達到全生命周期補貼電量,不再享受中央財政補貼資金,核發綠證準許參與綠證交易
2021.08 《2021年生物質發電項目建設工作方案》 國家發展改革委、財政部、國家能源局 一是中央補貼資金安排,2021年生物質發電中央補貼資金總額為25億元,用于安排非競爭配置項目的中央補貼資金20億元;用于安排競爭配置項目的中央補貼資金5億元。二是央地分擔規則,2020年9月11日前全部機組并網項目的補貼資金全部由中央承損、2020年9(含)以后全部機組并網項目的補貼資金實行央地分擔。

資料來源:觀研天下整理

資料來源:觀研天下整理

數據來源:觀研天下數據中心整理

、我國垃圾焚燒發電告別“跑馬圈地”時代,轉而聚焦于存量項目高效運營和成本優化

我國垃圾焚燒發電起步于20世紀80年代,探索初期,國內對國外先進的焚燒設備和技術依賴度極高,但由于高成本和國內外垃圾成分差異,導致進口設備在國內應用效果并不理想,促使國內對垃圾焚燒設備國產化的追求。2006-2020年,隨著政府對生物質發電項目實行了政府定價和補貼政策,垃圾焚燒設備國產化快速推進。經過十幾年的高速發展,2021年以來,我國垃圾焚燒發電行業已相對成熟,隨著政府對垃圾焚燒發電項目的補貼政策進行了調整,行業發展從市場驅動逐漸轉向以運營管理為主導,告別“跑馬圈地”時代,轉而聚焦于存量項目的高效運營和成本優化。

以永興股份為例,永興股份在運垃圾焚燒產能 3.2 萬噸/日,其中 3 萬噸位于廣州(占比94%),剩余產能位于雷州和邵東。永興股份垃圾焚燒項目產能利用率尚處于爬坡階段, 2023-2024 年產能利用率分別約為70.9%和79.3%(假設運行天數為 365 天)。產能利用率較低導致毛利率較低,永興股份計劃持續通過摻燒陳腐垃圾、固廢垃圾等提高產能利用率和利潤增量。

以永興股份為例,永興股份在運垃圾焚燒產能 3.2 萬噸/日,其中 3 萬噸位于廣州(占比94%),剩余產能位于雷州和邵東。永興股份垃圾焚燒項目產能利用率尚處于爬坡階段, 2023-2024 年產能利用率分別約為70.9%和79.3%(假設運行天數為 365 天)。產能利用率較低導致毛利率較低,永興股份計劃持續通過摻燒陳腐垃圾、固廢垃圾等提高產能利用率和利潤增量。

數據來源:觀研天下數據中心整理

數據來源:觀研天下數據中心整理

數據來源:觀研天下數據中心整理

復挖陳腐垃圾給永興股份帶來的利潤增量測算

項目 電費不考慮補貼 電費考慮補貼 備注
公司當前產能(萬噸/日) 3.2 3.2 截至2024年底
垃圾處理量(萬噸) 928.6 928.560 2024年數據
陳腐垃圾增量(萬噸) 100 100 -
產能利用率 88.00% 88.00% 假設運作時間365天
噸發(kwh/噸) 525 525 2024年數據
存量項目垃圾處理費(元/噸) 146.75 146.75 -
陳腐垃圾處理費(元/噸) 160 160 -
單噸付現成本(元/噸) 120 120 人工等
假設費用率 10% 10% -
陳腐垃圾燃燒帶來的收入增量(億元) 3.09 3.58 -
一—垃圾處理費 1.5 1.5 增值稅率 6%
——標桿電費收入 1.6 1.6 增值稅率 13%
——補貼電費收入 0.5 - -
2024年的營業收入(億元) 37.65 37.65 -
收入增量比例 8.00% 9% -
陳腐垃圾燃燒帶來的毛利增量(億元) 1.89 2.38 -
2024年的毛利(億元) 15.76 16.76 -
毛利增量比例 12.00% 14.20% -
陳腐垃圾燃燒帶來的利潤增量(億元) 1.27 1.6 假設所得稅率25%
2024年凈利潤(億元) 8.21 9.21 -
利潤增量比例 16.00% 17% -

資料來源:觀研天下整理(zlj)

更多好文每日分享,歡迎關注公眾號

【版權提示】觀研報告網倡導尊重與保護知識產權。未經許可,任何人不得復制、轉載、或以其他方式使用本網站的內容。如發現本站文章存在版權問題,煩請提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯系方式等發郵件至kf@chinabaogao.com,我們將及時溝通與處理。

生物質發電行業:垃圾焚燒、沼氣發電規模高增 市場格局多元 技術創新成競爭重點

生物質發電行業:垃圾焚燒、沼氣發電規模高增 市場格局多元 技術創新成競爭重點

生物質發電是可再生能源,能夠在電力系統中承擔基荷和調峰功能,有助于能源結構優化。近年來,隨著《可再生能源法》的完善、“雙碳”目標制定,我國生物質發電行業進入快速發展階段。2016-2024年,我國生物質發電裝機規模由1230萬千瓦時增長至4599萬千瓦時,CAGR達17.9%。

2025年05月30日
我國高壓快充行業企業端分析:車企、電池廠商加速布局 高倍率電池快充技術突破

我國高壓快充行業企業端分析:車企、電池廠商加速布局 高倍率電池快充技術突破

高壓架構帶來的充電快、效率高的優勢能夠提高車企產品競爭力,成為車型新賣點。自2019年保時捷推出全球首款搭載800V高壓平臺車型Taycan后,國內外主流車企已相繼推出或即將推出高壓快充車型。海外方面,保時捷、奧迪、奔馳、寶馬、大眾、現代等車企已經推出,通用、福特等車企計劃將于未來2年推出。

2025年05月01日
海上風電行業發展正當時 中國持續引領全球 未來深遠海將成市場開發主戰場

海上風電行業發展正當時 中國持續引領全球 未來深遠海將成市場開發主戰場

得益于“雙碳”戰略的持續推進,我國海上風電產業穩步增長,已形成能夠支撐每年新增千萬千瓦的海上風電產業鏈體系。雖然2021年在經歷搶裝潮后陷入低谷,海上風電項目延期現象普遍,招標量與裝機量呈現明顯的背離。但進入2024年以來,受益于海上風電資源豐富,技術快速進步帶動經濟性不斷提升,我國海上風電產業持續迅猛發展。尤其是下半

2025年04月14日
我國垃圾焚燒發電市場回溫 行業正告別“跑馬圈地” 步入高效運營和成本優化階段

我國垃圾焚燒發電市場回溫 行業正告別“跑馬圈地” 步入高效運營和成本優化階段

在“碳達峰、碳中和”的大背景下,垃圾焚燒處理成為解決“垃圾圍城”問題的重要手段,也成為創造清潔電力資源的主要方式之一。2020年我國垃圾焚燒發電市場規模接近1000億元,2021年以來,垃圾焚燒發電市場規模有所下降,但隨著相關政策出臺,我國垃圾焚燒發電市場將逐漸回溫。

2025年04月10日
我國“風電狂飆”席卷全球 海上風電成新藍海 行業迎來數字化、智能化轉型關鍵期

我國“風電狂飆”席卷全球 海上風電成新藍海 行業迎來數字化、智能化轉型關鍵期

當下,碳中和、碳達峰目前已在全球范圍內達成共識,加快構建以可再生能源為主的清潔低碳安全高效能源體系則是實現雙碳目標的重要舉措。隨著全球能源轉型進程加速,全球風電產業正駛入發展“快車道”,需求迎高景氣周期,裝機量保持較快增長。

2025年04月10日
智能電網建設推進帶動智能用電行業擴容 技術演進及商業模式創新下應用場景將拓展

智能電網建設推進帶動智能用電行業擴容 技術演進及商業模式創新下應用場景將拓展

近年隨著智能電網建設的推進,我國智能用電市場持續擴容。智能用電依托用電信息采集系統實現,電信息采集系統的采集設備層由智能電表與專變終端/采集器和集采器共同構成。智能用電可為用戶提供更加智能、便捷和可靠的用電服務,實現電力系統的現代化和可持續發展,目前主要應用場景包括工業負荷優化、商業建筑節能、居民智能家居。

2025年04月05日
多重因素推動下我國智能電網市場快速增長 用電、變電、配電環節成發展重點

多重因素推動下我國智能電網市場快速增長 用電、變電、配電環節成發展重點

近年來我國智能電網市場呈現出持續擴張、快速增長的態勢。根據數據顯示,2018-2023年我國智能電網市場規模由727.6億元增長至1112.3億元,年復合增長率為11.19%。估計在2024年,我國智能電網市場規模將達到1188.2億元。

2025年03月29日
充電模塊為新能源車直流充電設備“心臟” 行業技術正向大功率、高轉換率方向發展

充電模塊為新能源車直流充電設備“心臟” 行業技術正向大功率、高轉換率方向發展

在產業政策扶持下,我國大陸新能源汽車年度產銷量、保有量保持持續增長態勢。尤其是進入2021年,我國新能源汽車進入“后補貼時代”,行業發展驅動力由政策端轉移至市場端,滲透率水平突破10%臨界點并加速增長,年產銷增速連續4年超過30%。2024年,新能源汽車年產銷首次跨越1000萬輛大關,分別完成1288.8萬輛和1286

2025年03月01日
微信客服
微信客服二維碼
微信掃碼咨詢客服
QQ客服
電話客服

咨詢熱線

400-007-6266
010-86223221
返回頂部
国产精品免费网站|av一区二区三区|久久久精品2019中文字幕之3|天天爽夜夜爽精品|欧美亚洲激情天天搞天天干