我國重卡行業集中度較高市場形成多寡頭壟斷格局其中中國重汽銷量最高

2024-11-15 10:10

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重卡是重型卡車的簡稱，這是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大公路上常見的各種專用車（灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等）、自卸車（拉土車，都有舉升器）、貨車（運貨的，包括牲口之類）以及一些不多見的越野車（軍用較多）。

從行業競爭梯隊來看，位于我國重卡行業第一梯隊的企業為中國重汽，銷量在20萬輛以上；位于行業第二梯隊的企業中國一汽、陜汽集團、東風公司，銷量在10萬輛到20萬輛之間；位于行業第三梯隊的企業為福田汽車、大運汽車、江淮汽車、徐工汽車、北奔重汽、上汽紅巖等，銷量在10萬輛以下。

資料來源：觀研天下整理

從市場集中度來看，我國重卡行業市場集中度較高，在2023年CR3、CR5、CR10占比分別為62.3%、87.8%、96.8%。

數據來源：觀研天下整理

具體來看，在2023年我國重卡行業市場份額占比最高的為中國重汽，占比為25.7%；其次為中國一汽，市場份額占比為20.2%；第三是陜汽集團，市場份額占比為16.4%。

數據來源：觀研天下整理

我國重卡行業企業情況

公司簡稱	成立時間	公司簡介
中國重汽	1998年	主要從事重型載重汽車、重型專用車底盤、車橋等汽車配件的制造及銷售業務，擁有“黃河”、“豪沃(HOWO)”等品牌及系列車型。
中國一汽	1956年	建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產基地，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾（奧迪）、豐田等合資品牌。
陜汽集團	1968年	總部位于陜西西安，下轄100余家參控股子公司，有國內第一張重卡自動駕駛測試牌照，L3級自動駕駛重卡實現量產，L4級在多種場景實現批量商業化運營。
東風公司	1969年	公司業務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等。
福田汽車	1996年	公司業務涵蓋整車、零部件、金融、汽車后市場四大業務版塊。
大運汽車	2007年	公司主營產品有重卡、乘用車、中卡、輕卡、皮卡、摩托車、三輪車，現有運城、成都、十堰、廣州四個生產基地。
江淮汽車	1999年	公司產品主要是整車和客車底盤,其中整車產品分為乘用車和商用車,乘用車包括 SUV、轎車、MPV 等產品,商用車包括輕型貨車、重型貨車、多功能商用車、客車等產品。
徐工汽車	2011年	是江蘇省唯一國有自主品牌、同時擁有傳統能源及新能源雙資質的重卡企業，產品涵蓋燃油（燃氣）、純電、混動、氫燃料四大動力類型。
北奔重汽	1988年	新能源重卡產品已開發牽引車、自卸車、寬體車共5款成熟產，廣泛應用于水利、電力、石油、礦山、城建等諸多工程、專用及特種車市場領域和物流運輸領域
上汽紅巖	2003年	公司擁有一級經銷商300余家，服務商1000余家，實現零部件全球化采購，產品出口歐洲、非洲、東南亞等40多個國家和地區。