混合動力汽車通過結合傳統內燃機（汽油/柴油）與電動機電動機共同驅動車輛，行駛功率根據實際狀態由單一或聯合系統提供。其廣義定義涵蓋所有多動力源組合，但狹義上特指油電混合動力汽車（HEV）。
從產業鏈來看，我國混合動力汽車行業產業鏈上游主要原材料包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等；中游為電池、電控、電機等零部件；下游是混合動力汽車的整車制造，按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。
資料來源：公開資料、觀研天下整理
從市場結構來看，2024年我國混合動力汽車市場細分產品結構中，插電式混合動力汽車(PHEV)占比約70%，增程式電動車(REEV)占比16%。
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從滲透率來看，2018-2024年我國混合動力汽車的產量占汽車總產量比重逐年上升，從1.68%上升至23.07%，我國混合動力汽車滲透率呈上升趨勢。
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企業業務布局來看，我國混合動力汽車上市公司中，比亞迪混合動力汽車產品市場表現出色，2024年比亞迪插電混動汽車銷量高達190.08萬輛；理想和賽力斯在增程混動汽車領域市場表現較為突出，2024年銷量分別為49.08萬輛和36.04萬輛。
2024年我國混合動力汽車上市企業業務布局情況
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企業名稱 |
混合動力汽車品牌 |
插電混動汽車銷量（萬輛） |
增程混動汽車（萬輛） |
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比亞迪 |
比亞迪（BYD） |
190.08 |
--- |
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仰望 |
--- |
0.74 |
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理想 |
--- |
49.08 |
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賽力斯 |
AITO問界 |
--- |
36.04 |
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長城汽車 |
魏牌（WEY） |
5.16 |
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哈佛（Haval） |
8.24 |
--- |
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長安汽車 |
長安（Changan） |
5.53 |
--- |
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深藍（Deepal） |
--- |
13.74 |
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吉利汽車 |
吉利（Geely） |
0.54 |
--- |
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領克(Lynk & Co) |
13.36 |
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企業相關業務來看，從上市企業混合動力汽車相關產品的營收來看，比亞迪、理想和賽力斯相關營業收入超千億，其中比亞迪2024年混合動力汽車業務收入達2873.40億元。
2024年我國混合動力汽車上市企業相關業務業績情況
| 企業簡稱 | 相關業務收入（億元） | 相關業務布局 | 車型布局 |
| 比亞迪 | 2873.40 | 比亞迪(BYD)、仰望 | 插電混動、增程混動 |
| 理想 | 1472.40 | 理想(LiAuto) | 增程混動 |
| 賽力斯 | 1081.20 | AITO問界 | 增程混動 |
| 長城汽車 | 201.00 | 魏牌(WEY)、哈弗（(Haval) | 插電混動 |
| 長安汽車 | 495.15 | 長安(Changan)、深藍(Deepal) | 插電混動、增程混動 |
| 上汽集團 | 46.36 | 榮威(Roewe)、名爵(MG)、上汽大通 | 插電混動 |
| 廣汽集團 | 83.40 | 廣汽傳棋(GAC) | 插電混動 |
| 吉利汽車 | 208.50 | 吉利(Geely)、領克(Lynk & Co) | 插電混動 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理（xyl）
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