國產化持續加速，國內車企空氣懸架滲透率逐漸提升

一、空氣懸架過去多配置于進口豪華高端車型

懸架是汽車的車輪和車身之間的傳力連接裝置的總稱，用于傳遞作用在車輪與車架之間的力和力扭，在提供支撐的同時緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，進而起到承載、衰減震動和導向等核心作用；在車輛操控性、舒適性和安全性等方面具有至關重要的地位，是底盤系統的核心部件，也是汽車最重要的三大總成之一。按照結構形式不同可將懸架分為獨立式懸架和非獨立式懸架。懸架類型按照工作原理的不同可以分為被動懸架，半主動懸架和主動懸架。三種類型懸架的主要區別在于彈性元件的剛度和減震器的阻尼能否根據外界輸入來進行主動的最優控制和調節。

汽車懸架彈性元件的分類及特征

數據來源：觀研天下數據中心整理

空氣懸架可根據行駛工況自動調節彈簧的彈性系數及減振器的阻尼系數，保持車身高度，提升車輛的通過性、操控性及穩定性，配備汽車智能懸架系統能夠助力電動汽車更加節能與舒適。該配置已成為消費者選購乘用車的新賣點，這不僅是整車消費升級的重要配置，也符合汽車智能化的發展方向。

空氣懸架的核心部件及其作用

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空氣懸架能夠帶來駕乘體驗的升級，但與之對應的就是更加高昂的配置成本與后續保養維修費用：一方面，空懸系統與傳統懸架相比多出了氣源裝置、傳感器、控制單元、管路等部件，加上空氣彈簧本身價值量的提升，在目前整套空氣懸架總單車價值量在1.1-1.6萬元左在右，是傳統鋼制懸架的數倍，預計在未來國產化空氣懸架整體價格將控制在8000元以內。

空氣懸架零配件單車價值

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另一方面，由于空氣懸架中各部件的精密復雜程度高，因此在實際運用中損壞的概率更大，對應的維修成本更高。例如空氣彈簧所用的橡膠由于長時間暴露在空氣中，耐磨損和抗老化能力相對較弱，若彈性元件損壞整個系統就會失效，因此乘用車空氣彈簧的維保相對鋼制彈簧而言更短。

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空氣懸架過去多配置于奔馳，寶馬等豪華高端車型當中，對汽車的操控性、舒適性提升明顯。由于空氣懸架的成本高于傳統懸架系統，過去主要配置于60萬元以上的進口豪華汽車中，如:奔馳、寶馬、奧迪等中高端車型。

空氣懸架傳統應用車型

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二、自主品牌高端化、核心配件國產化帶動空氣懸架滲透率提升

根據觀研報告網發布的《中國空氣懸架行業現狀深度研究與發展前景預測報告（2024-2031年）》顯示，從上世紀50年代開始，空氣懸架進入實質性應用，目前在歐洲、北美和亞洲發達國家，高速客車、豪華大巴上空氣懸架已成為標準配置，重型載貨車的空氣懸架裝載率已達80%以上，而部分小型高級轎車和運動型多用途車上也都提供可選配的ECAS系統。

空氣懸架核心部件技術壁壘較高，且直接影響行車安全，主機廠對產品品質把握嚴格，此前主要以采購外資供應商的成熟產品為主。外資供應商主要有：大陸、威巴克、AMK等。其中大陸集團的CairS空懸供氣系統具備集成度高、尺寸小等優勢；威巴克主要對接國內商用車空懸配套；AMK在空懸壓縮機技術上處于領先地位，同時具備供氣系統集成能力。

空氣懸架技術難點及海外供應商

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根據乘聯會數據，2017-2023年，高端車型銷售提升明顯，30萬元以上乘用車銷量占比穩步提升，由2017年的6%上升到2023年占比約為11%。2023年我國乘用車產品結構中，40萬元以上價格段銷量占比2%，30-40萬元以上價格段銷量占比8%，20-30萬元價格段銷量占比17%。目前30-40萬元車型中已經有空氣懸架標配車型，20-30萬元已經選配。隨著國產化替代降本繼續，空氣懸架有望在主力銷量的更低價格區間迎來更廣闊的市場空間。

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我國的空氣懸架產業發展遲于歐美發達國家，目前已掌握從零部件到系統的集成配套能力，但部分核心零部件仍主要依靠外采，本土企業也在不斷嘗試實現核心部件國產替代。雖然從產品的實際應用效果來看，國產空氣懸架在穩定性、疲勞耐久性方面不及進口空氣懸架，但隨著核心技術壁壘的逐步攻破，國產化替代所帶來的顯著降本優勢，以及主機廠全棧自研或與供應商的合作研發將有利于空氣懸架在乘用車領域的進一步滲透。

近年來，國內供應商專攻空氣懸架系統核心部件領域，在空氣彈簧、空氣供給單元等領域已實現技術突破，迎來訂單收獲期?？纵x科技為國內首家乘用車空懸系統供應商，截至2023年底，公司已成功下線30萬套空氣彈簧，分別供貨嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光、理想L9、理想L7、極氪009ME、領克09、奇瑞星紀元ES和阿維塔12等9款車型，其中極氪009ME搭載公司自研雙腔室空氣彈簧。

2023年中國空氣懸架市場份額及裝機量

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空氣懸架則是各自主品牌在競爭藍海中的主要抓手之一：蔚來、理想、嵐圖、極氪、紅旗等品牌的新一代車型都可選配或是標配至空氣懸架系統，裝配的價格底線已下探至30萬以下。隨著國內自主車型的高端品牌不斷推出，疊加供應鏈國產化降本的優勢，搭配空懸系統車型的價格帶將有望進一步下沉至25萬元，而25萬以上車型的滲透率也將不斷提升。

數據來源：觀研天下數據中心整理（zppeng）