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我國鋰電池正極材料行業出貨量上升但產值大幅下降 多家上市企業業績承壓

前言:

在市場需求增長拉動下,近年來我國鋰電池正極材料出貨量也在不斷攀升。其中磷酸鐵鋰材料貢獻了鋰電池正極材料市場主要增量,且出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比不斷提升。同時三元材料出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比持續縮小。受鋰電池正極材料價格下跌影響,自2023年起其產值不斷下滑,2024年產值不足巔峰期的一半。此外,受價格競爭加劇、上游主要原材料價格下跌等因素影響,2024年我國鋰電池正極材料行業多家上市企業業績承壓,出現營業收入和歸屬凈利潤雙降或歸屬凈利潤為負的情況。

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1.鋰電池正極材料概述

根據觀研報告網發布的《中國鋰電池正極材料行業現狀深度分析與未來投資預測報告(2025-2032年)》顯示,鋰電池正極材料是鋰離子電池的重要組成部分,直接影響電池的性能。在鋰離子電池的成本構成中,其占比最大,約為30%-40%左右。從產業鏈看,我國鋰電池正極材料上游主要包括碳酸鋰、氫氧化鋰、硫酸鎳、硫酸鈷等原材料,以及導電劑、粘接劑等輔助材料等;中游為鋰電池正極材料生產與供應,按照化學成分劃分,其主要分為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料和三元材料(包括鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰);下游為應用領域,鋰電池正極材料被廣泛應用于鋰離子電池中,應用終端涉及新能源汽車、儲能、消費電子等行業。

鋰電池正極材料是鋰離子電池的重要組成部分,直接影響電池的性能。在鋰離子電池的成本構成中,其占比最大,約為30%-40%左右。從產業鏈看,我國鋰電池正極材料上游主要包括碳酸鋰、氫氧化鋰、硫酸鎳、硫酸鈷等原材料,以及導電劑、粘接劑等輔助材料等;中游為鋰電池正極材料生產與供應,按照化學成分劃分,其主要分為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料和三元材料(包括鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷鋁酸鋰);下游為應用領域,鋰電池正極材料被廣泛應用于鋰離子電池中,應用終端涉及新能源汽車、儲能、消費電子等行業。

資料來源:觀研天下整理

2.鋰電池正極材料出貨量不斷上升

受益于新能源汽車和儲能行業快速發展,近年來我國鋰離子電池出貨量不斷增長,由2019年的117GWh上升至2024年的1214.6GWh,為鋰電池正極材料行業發展提供持續的市場需求增量。在市場需求增長拉動下,近年來我國鋰電池正極材料出貨量也在不斷攀升,由2019年的40.7萬噸上升至2024年的329.2萬噸,年均復合增長率達到51.91%。

受益于新能源汽車和儲能行業快速發展,近年來我國鋰離子電池出貨量不斷增長,由2019年的117GWh上升至2024年的1214.6GWh,為鋰電池正極材料行業發展提供持續的市場需求增量。在市場需求增長拉動下,近年來我國鋰電池正極材料出貨量也在不斷攀升,由2019年的40.7萬噸上升至2024年的329.2萬噸,年均復合增長率達到51.91%。

數據來源:EVTank、觀研天下整理

數據來源:EVTank、觀研天下整理

數據來源:EVTank、觀研天下整理

3.磷酸鐵鋰材料出貨量及占比不斷上升

從細分產品來看,磷酸鐵鋰材料和三元材料事我國鋰電池正極材料市場中的主流品種,2024年出貨量占比超過90%。其中,磷酸鐵鋰材料具有安全性好、循環壽命高、價格低等優勢,被廣泛應用于新能源汽車和儲能行業。三元材料則具有能量密度、比容量高等優點, 終端應用領域與磷酸鐵鋰材料相似。但相對磷酸鐵鋰材料,三元材料價格更高。因此,在考慮到成本時,下游廠商會更青睞于選擇磷酸鐵鋰。

四大鋰離子電池正極材料性能對比

對比項目 磷酸鐵鋰材料 三元材料 鈷酸鋰材料 錳酸鋰材料
比容量(mAh/g) 130-160 180-240 140-150 130-180
循環壽命(次) 2000+ 1500-2000 500-2000 500-1000
能量密度(Wh/kg) 130-160 180-240 180-240 130-180
安全性 較好 一般 較好
成本
低溫性能 一般
環保性 一般 一般,鈷有放射性
終端應用 儲能、新能源汽車等 儲能、新能源汽車等 電子產品等 兩輪、三輪電動車及電動工具、低端儲能等
優勢 安全性好、循環壽命高、價格低等 能量密度高、低溫性能好、比容量高等 能量密度高、高溫性能好、充放電穩定、生產工藝簡單等 錳資源豐富、價格較低、安全性高、低溫性能好等
弱勢 能量密度低、低溫性能差等 生產工藝復雜、高溫易脹氣等 鈷資源緊缺、價格高,循環壽命較差等 能量密度低、相容性差、循環壽命差等

資料來源:公開資料、觀研天下整理

近4年來,我國磷酸鐵鋰材料越來越受到下游市場青睞, 出貨量快速上升,由2021年的45.5萬噸上升至2024年的242.7萬噸,年均復合增長率達到74.72%,高于鋰電池正極材料市場整體增長水平(同期年均復合增長率為44.37%),為其貢獻了主要增量。同時其出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比不斷提升,由2021年的41.59%上升至2024年的73.72%。受車企優化成本等因素影響,我國三元材料出貨量在2024年出現下滑,約為64.3萬噸,同比下降3.16%。此外,受磷酸鐵鋰擠壓,其出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比持續縮小,由2021年的38.57%下滑至2024年的19.53%。

近4年來,我國磷酸鐵鋰材料越來越受到下游市場青睞, 出貨量快速上升,由2021年的45.5萬噸上升至2024年的242.7萬噸,年均復合增長率達到74.72%,高于鋰電池正極材料市場整體增長水平(同期年均復合增長率為44.37%),為其貢獻了主要增量。同時其出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比不斷提升,由2021年的41.59%上升至2024年的73.72%。受車企優化成本等因素影響,我國三元材料出貨量在2024年出現下滑,約為64.3萬噸,同比下降3.16%。此外,受磷酸鐵鋰擠壓,其出貨量在鋰離子電池正極材料市場中的占比持續縮小,由2021年的38.57%下滑至2024年的19.53%。

數據來源:EVTank、觀研天下整理

數據來源:EVTank、觀研天下整理

數據來源:EVTank、觀研天下整理

4.受價格下跌影響,鋰電池正極材料產值大幅下滑

2022年,由于鋰礦供不應求,碳酸鋰等上游原材料價格大幅上漲,鋰電池正極材料價格也隨之水漲船高,平均價格由2021年的5.3萬元/噸上漲到2022年的14.5萬元/噸,漲幅超過150%。在此背景下,2022年我國鋰電池正極材料產值出現爆發性增長,達到歷史最高——4391.2億元,同比增長209.44%。不過,自2023年起, 我國鋰電池正極材料產值接連下滑,2024年約為2096.2億元,不足2022年的一半。究其原因,主要在于:一方面,隨著鋰價逐漸回歸理性以及碳酸鋰等材料供過于求,鋰電池正極材料上游原材料價格不斷下降。另一方面,隨著產能擴張,鋰電池正極材料市場供需逐漸失衡,加劇了價格競爭,進一步促使鋰電池正極材料價格下滑。

2022年,由于鋰礦供不應求,碳酸鋰等上游原材料價格大幅上漲,鋰電池正極材料價格也隨之水漲船高,平均價格由2021年的5.3萬元/噸上漲到2022年的14.5萬元/噸,漲幅超過150%。在此背景下,2022年我國鋰電池正極材料產值出現爆發性增長,達到歷史最高——4391.2億元,同比增長209.44%。不過,自2023年起, 我國鋰電池正極材料產值接連下滑,2024年約為2096.2億元,不足2022年的一半。究其原因,主要在于:一方面,隨著鋰價逐漸回歸理性以及碳酸鋰等材料供過于求,鋰電池正極材料上游原材料價格不斷下降。另一方面,隨著產能擴張,鋰電池正極材料市場供需逐漸失衡,加劇了價格競爭,進一步促使鋰電池正極材料價格下滑。

數據來源:EVTank、觀研天下整理

5.多家上市企業業績承壓,歸屬凈利潤下滑或為負

受價格競爭加劇、上游主要原材料價格下跌等因素影響,2024年我國鋰電池正極材料行業多家上市企業業績承壓。從各上市公司發布的業績快報或預告來看,容百科技、廈鎢新能等多家企業營業收入和歸屬凈利潤雙雙下滑;五礦新能、振華新材、盟固利等多家企業歸屬凈利潤為負,處于虧損狀態。其中,湖南裕能的磷酸鐵鋰出貨量在國內排名第一,2024年占比接近30%。根據預告,其2024年歸屬凈利潤預計同比減少64.57%-58.24%。容百科技的三元材料出貨量在國內排名第一,2024年占比接近20%。根據快報,其2024年營業收入和歸屬凈利潤同比減少33.43%和49.69%。

2024年我國鋰電池正極材料行業部分上市企業業績情況

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企業名稱

營業收入

增長情況

歸屬凈利潤

增長情況

業績快報

容百科技

150.83億元

同比減少33.43%

2.92億元

同比減少49.69%

廈鎢新能

132.97億元

 同比減少23.19%

4.97億元

同比減少5.70%

五礦新能

55.39億元

同比減少48.37%

-5.02億元

同比減少303.480%

振華新材

19.61億元

同比減少71.48%

-5.28億元

同比減少613.96%

安達科技

15.11億元

同比減少49.02%

-6.8億元

同比減少7.98%

業績預告

湖南裕能

-

-

5.6億元—6.6億元

同比減少64.57%-58.24%

當升科技

-

-

4.5億元至5.2億元

同比減少76.61%-72.98%

盟固利

-

-

-6500萬元至-8000萬元

同比減少208.32%--233.32%

龍蟠科技

-

-

-5.95億元至-6.97億元

虧損有所減少

德方納米

-

-

-12.6億元至-14.5億元

虧損有所減少

天力鋰能

-

-

-3.5%-4.8%

虧損有所減少

資料來源:各上市公司公告、觀研天下整理(WJ)

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