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購置補貼托底需求 我國拖拉機行業產量下降 國標切換影響有望消退

1、拖拉機概述

根據觀研報告網發布的《中國拖拉機行業發展深度研究與投資前景分析報告(2024-2031年)》顯示,拖拉機是一種用途非常廣泛的農業機械,可用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機,也可做固定作業動力,由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。

拖拉機按功能和用途分農業、工業和特殊用途等拖拉機;按結構類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等;按體型分大、中、小型拖拉機。

2、我國拖拉機產量持續下降,大中型拖拉機占比持續上升

拖拉機作為我國農業機械重點產品之一,是我國農機占比最大、應用最廣的機械設備。近年來,隨著我國農業種植結構的變動及拖拉機產量結構的變動,大中型拖拉機逐漸實現對小型拖拉機的替代,使得拖拉機產量持續下降。根據數據顯示,2022年我國拖拉機產量為57萬臺,同比下降4.8%。從產量細分結構來看,中型拖拉機產量占比由2015年的29.2%增長至2021年的52.3%,大型拖拉機產量占比由2015年的3.7%增長至2021年的16.5%,而小型拖拉機產量占比由2015年的67.1%下降至2021年的31.2%。

拖拉機作為我國農業機械重點產品之一,是我國農機占比最大、應用最廣的機械設備。近年來,隨著我國農業種植結構的變動及拖拉機產量結構的變動,大中型拖拉機逐漸實現對小型拖拉機的替代,使得拖拉機產量持續下降。根據數據顯示,2022年我國拖拉機產量為57萬臺,同比下降4.8%。從產量細分結構來看,中型拖拉機產量占比由2015年的29.2%增長至2021年的52.3%,大型拖拉機產量占比由2015年的3.7%增長至2021年的16.5%,而小型拖拉機產量占比由2015年的67.1%下降至2021年的31.2%。

數據來源:觀研天下整理

數據來源:觀研天下整理

數據來源:觀研天下整理

3、購置補貼托底需求,國標切換的影響有望消退

補貼政策是托底我國農機市場增長的牢固支柱。農機補貼政策發軔于2004年,彼時中央一號文件重新聚焦“三農問題”。2004年6月,全國人大通過《中華人民共和國農業機械化促進法》,明確提出由中央財政和省級財政安排專項資金實施購置補貼,正式開啟農機購置補貼時代。根據中國政府網,2024年財政部計劃安排246億元支持農機購置與應用補貼,同比增長4.2%。農機購置補貼政策具有持續性,通常每三年農業農村部與財政部會印發一次《全國通用類農業機械中央財政資金最高補貼額一覽表》,對主要品類的補貼額度做出了原則上的規定。因此,輪式拖拉機等保有量較大品類的補貼力度未來有望保持相對穩定。

根據2023年購置稅補貼情況來看,對大馬力拖拉機發放的補貼力度明顯優于中小馬力拖拉機。根據數據顯示,截至2024年5月1日,2024年已補貼各種類型的拖拉機32230臺。

拖拉機購置稅補貼情況

產品細分品目

產品檔次

產品單機補貼限額(/)

輪式拖拉機

20-30馬力兩輪驅動拖拉機

4700

輪式拖拉機

30-40馬力兩輪驅動拖拉機

6900

輪式拖拉機

40-50馬力兩輪驅動拖拉機

7500

輪式拖拉機

50-60馬力兩輪驅動拖拉機

8200

輪式拖拉機

60-70馬力兩輪驅動拖拉機

9000

輪式拖拉機

70-80馬力兩輪驅動拖拉機

11300

輪式拖拉機

80-90馬力兩輪驅動拖拉機

13600

輪式拖拉機

90-100馬力兩輪驅動拖拉機

18400

輪式拖拉機

100馬力及以上兩輪驅動拖拉機

24100

輪式拖拉機

20-30馬力四輪驅動拖拉機

6200

輪式拖拉機

30-40馬力四輪驅動拖拉機

9000

輪式拖拉機

40-50馬力四輪驅動拖拉機

9900

輪式拖拉機

50-60馬力四輪驅動拖拉機

10900

輪式拖拉機

60-70馬力四輪驅動拖拉機

12000

輪式拖拉機

70-80馬力四輪驅動拖拉機

15300

輪式拖拉機

80-90馬力四輪驅動拖拉機

18500

輪式拖拉機

80-90馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

21500

輪式拖拉機

90-100馬力四輪驅動拖拉機

21500

輪式拖拉機

90-100馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

24500

輪式拖拉機

100-120馬力四輪驅動拖拉機

24500

輪式拖拉機

100-120馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

27500

輪式拖拉機

120-140馬力四輪驅動拖拉機

31900

輪式拖拉機

120-140馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

34900

輪式拖拉機

140-160馬力四輪驅動拖拉機

38800

輪式拖拉機

140-160馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

42800

輪式拖拉機

160-180馬力四輪驅動拖拉機

45700

輪式拖拉機

160-180馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

49700

輪式拖拉機

180-200馬力四輪驅動拖拉機

51200

輪式拖拉機

180-200馬力四輪驅動動力換擋拖拉機

55200

輪式拖拉機

200馬力及以上四輪驅動拖拉機

63200

輪式拖拉機

200馬力及以上四輪驅動動力換擋拖拉機

67200

資料來源:觀研天下整理

同時,從省區分布看,吉林省補貼拖拉機4.26萬臺名列第一,黑龍江以近4萬臺名列第二,山東省以3.4萬臺位居第三;安徽和遼寧都是2.8萬多臺,內蒙古和河北為1.6-1.7萬多臺。這7省區都超過1萬臺,合計20.6萬臺,占全國的78.47%。

19省區補貼拖拉機臺數

序號

省區

臺量

1

吉林

42648

2

黑龍江

39444

3

山東

34220

4

安徽

28188

5

遼寧

28060

6

內蒙古

17229

7

河北

16242

8

陜西

9649

9

河南

5734

10

甘肅

5232

11

新疆

4896

12

山西

4255

13

江蘇

3758

14

兵團

3742

15

西藏

3450

16

江西

3333

17

湖北

2501

18

北大荒

2299

19

天津

1367

合計

256247

資料來源:觀研天下整理

此外,根據《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求(發布稿)》,2022年12月1日,全國范圍內正式實施非道路移動機械國四標準(簡稱國四標準),禁止生產、進口和銷售不符合國四標準要求的560kW以下(含560kW)非道路柴油移動機械及柴油機。國四排放標準在氮氧化物、碳氫化合物等成分方面提出了更高的排放要求,還需要額外搭配排放控制裝置,此外購機價格也有所上漲。不過,正常而言農機排放標準切換的影響周期大約在1-2年左右(因標準切換帶來農機價格提升,會導致短期采購的需求前置),未來隨著時間推移,2022年的透支效應有望逐步緩解。

國四排放標準對氮氧化物等的排放限值要求

階段

額定凈功率(Pmax)(kW)

CO(g/kWh)

HC(g/kWh)

NOx(g/kWh)

HC+NOx(g/kWh)

PM(g/kWh)

第三階段

Pmax>560

3.5

/

/

6.4

0.20

130Pmax560

3.5

/

/

4.0

0.20

75Pmax<130

5.0

/

/

4.0

0.30

37Pmax<75

5.0

/

/

4.7

0.40

Pmax<37

5.5

/

/

7.5

0.60

第四階段

Pmax>560

3.5

0.40

3.5,0.67

/

0.10

130Pmax560

3.5

0.19

2.0

/

0.025

75Pmax<130

5.0

0.19

3.3

/

0.025

56Pmax<75

5.0

0.19

3.3

/

0.025

37Pmax<56

5.0

/

/

4.7

0.025

Pmax<37

5.5

/

/

7.5

0.60

資料來源:觀研天下整理(WYD

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