我國動力電池行業產量、銷量及裝車量均持續增長 但增長速度均明顯下滑

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。

從產業鏈來看，動力電池上游為礦產材料、電池材料，其中礦產材料包括鋰礦、鈷礦、鎳礦、磷礦、鐵礦、石墨礦等；電池材料包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜。中游為動力電池的生產；下游為電動汽車、電動船舶、電動自行車、電動船舶、電動摩托車等。

資料來源：觀研天下整理

從產量來看，2020年之后我國動力電池產量持續增長，2021年其同比增速更是攀升至163.3%；到2023年我國動力電池產量為664.7GWh，同比增長21.8%；2024年H1，動力鋰電池產量為345.5GWh，同比增長24.0%。

數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟、觀研天下整理

從銷量來看，2020年到2024年我國動力銷量也持續增長，但銷量增速較2021年和2022年已大幅下滑。2024年我國動力電池銷量為791.3GWh，同比增長28.4%；2025年1-4月，我國動力電池銷量為303.9GWh，同比增長56.8%。

數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟、觀研天下整理

從裝車量來看，2020年到2024年我國動力電池裝車量從63.6GWh增長到了548.4GWh，連續五年裝車量穩定增長；2025年1-4月，我國動力電池裝車量184.3GWh，同比增長52.8%。

數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟、觀研天下整理

從行業投融資情況來看，2022年之后我國動力電池行業投融資事件及金額持續下降，到2024年我國動力電池行業發生19起投融資事件，投融資金額為35.03億元；2025年1-5月20日我國動力電池行業發生9起投融資事件，投融資金額為15億元。

數據來源：IT桔子、觀研天下整理（XD）

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