我國增程式電動汽車行業銷量持續增長 2024年問界M7銷量最高

2025-02-21 10:27

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增程式電動汽車是一種配備車載燃油發電系統的電動車，當車載電池電量不足時，增程器會提供電力，從而延長車輛的續航里程。?

增程式電動汽車是新能源汽車的一種類型，是在純電動汽車基礎上發展而來的一種獨特車型，在新能源汽車中雖然占比不高，但卻在持續增長。數據顯示，2022年到2024年我國增程式汽車銷量在新能源汽車總銷量占比從3.6%增長到了9.1%。

數據來源：觀研天下整理

具體從銷量來看，近三年我國增程式車型銷量開始增長，2023年開始，我國增程式車型銷售64.2萬輛，同比增長181%，新增41.4萬輛； 2024年我國增程式車型銷量達116.7萬輛，同比增長78.7%。

數據來源：觀研天下整理

從車型銷量來看，在2024年我國增程式車型銷量前三的車型為問界M7、理想L6、問界M9，銷量為19.33萬輛、19.23萬輛、13.95萬輛。

2024年我國增程式車型銷量TOP10

排名	車型	銷量（萬輛）
1	問界M7	19.33
2	理想L6	19.23
3	問界M9	13.95
4	理想L7	13.40
5	理想L9	8.58
6	深藍S07	8.07
7	理想L8	7.76
8	深藍SL03	3.78
9	問界M5	2.97
10	零跑C16	2.55

數據來源：公開資料、觀研天下整理

政策方面，為了促進增程式電動汽車行業的發展，我國及部分省市發布了多項行業政策，如2024年11月市場監管總局發布的《質量認證行業公信力建設行動方案（2024—2026年）》提出強化CCC認證監管。聚焦電動汽車、貨車、電動自行車、燃氣器具、消防、兒童玩具、機動車兒童乘員用約束系統等重點產品，組織開展獲證企業現場檢查，壓實企業產品質量安全生產主體責任。

我國及部分省市增程式電動汽車行業相關政策

層級	發布時間	發布部門	政策名稱	主要內容
國家級	2024年2月	國家發展改革委、國家能源局	關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見	滿足大規模電動汽車等新型負荷用電需求。開展不同場景下電動汽車充電負荷密度分析，建立配電網可接入電動汽車充電設施容量的信息發布機制，引導充電設施合理分層接入中低壓配電網。加強雙向互動和條件匹配分析，科學銜接充電設施點位布局和配電網建設改造工程，助力構建城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的電動汽車充電基礎設施網絡。
國家級	2024年3月	市場監管總局、中央網信辦等部門	貫徹實施〈國家標準化發展綱要〉行動計劃（2024—2025年）	完善充電樁、電動汽車、動力電池等標準，加快大功率直流充電系列標準實施應用，研究制定充電樁安全強制性國家標準。
國家級	2024年3月	市場監管總局等七部門	以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案	推動汽車標準轉型升級。修訂電動汽車動力電池安全標準，加大新能源汽車整車安全、充換電標準供給，加強自動駕駛、激光雷達等智能網聯技術標準研制，加快先進技術融合迭代，提升網絡安全等級和數據安全保護水平。
國家級	2024年11月	市場監管總局	質量認證行業公信力建設行動方案（2024—2026年）	強化CCC認證監管。聚焦電動汽車、貨車、電動自行車、燃氣器具、消防、兒童玩具、機動車兒童乘員用約束系統等重點產品，組織開展獲證企業現場檢查，壓實企業產品質量安全生產主體責任。
省級	2024年3月	四川省	支持新能源與智能網聯汽車產業高質量發展若干政策措施	加快新能源汽車推廣應用。深入貫徹實施“電動四川”行動計劃，在全省范圍開展公共領域車輛全面電動化，大力推動中重型商用車新能源化。
省級	2024年5月	江蘇省	江蘇省推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案	圍繞江蘇產業特色，加快制定完善電動汽車、智能網聯汽車、動力電池、儲能、光伏、電動自行車等產業發展急需標準。
省級	2024年5月	山東省	山東省設備更新和消費品以舊換新標準提升工作方案	促進汽車標準提質增效。鼓勵企業參與燃料電池電動汽車安全、智能網聯汽車組合駕駛輔助系統、汽車輪胎等國家標準制修訂，加快制定新能源汽車、鋰電池、光伏電熱水器等“新三樣”相關的地方標準，加強汽車銷售維修服務等放心消費示范單位創建等地方標準的實施。
省級	2024年5月	吉林省	吉林省新能源和智能網聯汽車產業高質量發展行動方案	加快產品轉型和企業提質。全力推動新一代模塊化高性能插電式混合動力、純電動整車平臺開發和應用。