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我國鋰電輥壓設備行業集中度較高 固態電池有望帶來新增量

前言:

近年來我國鋰電輥壓設備市場規??焖贁U大,由2019年的8.3億元增長至2022年的32億元。根據預測,到2025年其市場規模有望達到60億元。目前,我國鋰電池輥壓設備行業集中度較高,2022年約為65%。從企業來看,納科諾爾是我國鋰電池輥壓設備市場中的領軍企業,2022年市場份額約為23.4%。值得一提的是,隨著技術突破和生產成本降低,我國固態電池產業化進程將不斷推進,未來有望實現規?;慨a,為鋰電池輥壓設備市場帶來新增量。同時其產業化也將推動鋰電池輥壓設備技術創新和產品升級。

1.新能源汽車和儲能行業發展勢頭強勁,為鋰電輥壓設備市場帶來廣闊的增量空間

鋰電輥壓設備是指用于鋰離子電池生產中,將涂布并烘干到一定程度的鋰離子電池極片進行壓實的設備。鋰電輥壓設備也是鋰離子電池制造過程中的重要設備之一,主要用于手機、數碼等消費類鋰離子電池、動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池領域,終端應用涉及消費電子、新能源汽車和儲能等行業。近年來,我國新能源汽車和儲能行業發展勢頭強勁,為鋰電輥壓設備市場帶來廣闊的增量空間。一方面,在《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等相關政策以及技術進步等因素推動下,我國新能源汽車行業發展迅速,產量和銷量不斷攀升,2024年分別達到1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。另一方面,隨著 “雙碳”戰略目標推進、能源結構調整以及利好政策推動,我國儲能行業也迎來快速發展。據國家能源局統計,截至2024年底全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達73.76GW,同比增長134.98%。其中,鋰離子電池儲能在我國新型儲能裝機規模中的占比超過90%,是新型儲能主流技術路線。

鋰電輥壓設備是指用于鋰離子電池生產中,將涂布并烘干到一定程度的鋰離子電池極片進行壓實的設備。鋰電輥壓設備也是鋰離子電池制造過程中的重要設備之一,主要用于手機、數碼等消費類鋰離子電池、動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池領域,終端應用涉及消費電子、新能源汽車和儲能等行業。近年來,我國新能源汽車和儲能行業發展勢頭強勁,為鋰電輥壓設備市場帶來廣闊的增量空間。一方面,在《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等相關政策以及技術進步等因素推動下,我國新能源汽車行業發展迅速,產量和銷量不斷攀升,分別達到1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%。另一方面,隨著 “雙碳”戰略目標推進、能源結構調整以及利好政策推動,我國儲能行業也迎來快速發展。據國家能源局統計,截至2024年底全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達73.76GW,同比增長134.98%。其中,鋰離子電池儲能在我國新型儲能裝機規模中的占比超過90%,是新型儲能主流技術路線。

數據來源:中國汽車工業協會、觀研天下整理

數據來源:中國汽車工業協會、觀研天下整理

數據來源:國家能源局、觀研天下整理

2.鋰電輥壓設備市場規模不斷擴容,2025年有望達到60億元

受益于新能源汽車和儲能行業快速發展,近年來我國鋰離子電池出貨量不斷攀升,由2019年的117GWh上升至2024年的1214.6GWh,拉動鋰電輥壓設備市場需求高漲。同時,我國寧德時代、孚能科技、億緯鋰能等多家鋰離子電池企業加速布局海外市場,已在海外投產、在建、布局鋰離子電池生產基地,帶動其長期合作的國內鋰電輥壓設備進入海外市場。再加上國產鋰電輥壓設備國際競爭力提升,逐漸受到海外市場認可,也進一步拉動其出口需求。受上述因素驅動,近年來我國鋰電輥壓設備市場規??焖贁U大,由2019年的8.3億元增長至2022年的32億元,年均復合增長率達到56.80%。未來,隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等相關政策的持續推動和消費者對新能源汽車的認可度不斷提高,我國新能源汽車產量和銷量有望進一步增長;同時在“雙碳”戰略目標和《“十四五”新型儲能發展實施方案》等政策持續推動下,我國儲能裝機規模還將進一步擴增??梢灶A見,未來新能源汽車和儲能行業發展勢頭依舊強勁,這為鋰電輥壓設備行業發展提供了強大驅動力,推動其市場規模不斷擴容,到2025年有望達到60億元,同比增長20%。

受益于新能源汽車和儲能行業快速發展,近年來我國鋰離子電池出貨量不斷攀升,由2019年的117GWh上升至2024年的1214.6GWh,拉動鋰電輥壓設備市場需求高漲。同時,我國寧德時代、孚能科技、億緯鋰能等多家鋰離子電池企業加速布局海外市場,已在海外投產、在建、布局鋰離子電池生產基地,帶動其長期合作的國內鋰電輥壓設備進入海外市場。再加上國產鋰電輥壓設備國際競爭力提升,逐漸受到海外市場認可,也進一步拉動其出口需求。受上述因素驅動,近年來我國鋰電輥壓設備市場規??焖贁U大,由2019年的8.3億元增長至2022年的32億元,年均復合增長率達到56.80%。未來,隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等相關政策的持續推動和消費者對新能源汽車的認可度不斷提高,我國新能源汽車產量和銷量有望進一步增長;同時在“雙碳”戰略目標和《“十四五”新型儲能發展實施方案》等政策持續推動下,我國儲能裝機規模還將進一步擴增??梢灶A見,未來新能源汽車和儲能行業發展勢頭依舊強勁,這為鋰電輥壓設備行業發展提供了強大驅動力,推動其市場規模不斷擴容,到2025年有望達到60億元,同比增長20%。

數據來源:EVTank、觀研天下整理

數據來源:EVTank、觀研天下整理

數據來源:高工鋰電、納科諾爾招股書、觀研天下整理

鋰電輥壓設備是鋰電設備的一種,屬于鋰電設備細分領域的前段鋰電設備。近年來其市場規模在鋰電設備市場中的占比始終很小,維持在3%左右。

鋰電輥壓設備是鋰電設備的一種,屬于鋰電設備細分領域的前段鋰電設備。近年來其市場規模在鋰電設備市場中的占比始終很小,維持在3%左右。

數據來源:高工鋰電、納科諾爾招股書、觀研天下整理

3.鋰電池輥壓設備行業集中度較高,納科諾爾領跑

根據觀研報告網發布的《中國鋰電輥壓設備行業發展深度分析與投資前景研究報告(2025-2032年)》顯示,鋰電池輥壓設備生產工藝較為復雜,技術壁壘高,同時還存在較高的客戶、資金和人才等壁壘。這些使得其整體進入門檻高,新入局者少。

我國鋰電池輥壓設備行業壁壘情況

壁壘 詳情
技術壁壘 鋰電池輥壓設備生產工藝較為復雜,涉及機械工程、電氣控制、材料研究、軟件算法等技術及工藝,技術壁壘高。并且輥壓設備需根據下游客戶領域和產品確定不同的工藝路徑及結構參數,比如熱輥工藝、多次輥壓工藝、弧形輥工藝以及不同尺寸的配套設備等,定制化屬性較強。
客戶壁壘 鋰離子電池企業在選擇鋰電輥壓設備時會對設備的性能、功能等方面進行全面考核,還會考慮供應商的響應速度、售后服務、產品技術更新及服務保障能力。其傾向于與成熟供應商長期合作,新進入者難以快速獲得信任。
資金壁壘 隨著鋰離子電池對鋰電池輥壓設備的自動化、智能化、精細度要求越來越高,這也要求企業投入大量資金用于鋰電輥壓設備的研發和生產,不斷提升產品性能、工藝水平以及自動化程度等。同時鋰電輥壓設備生產需大量固定資產投資,如精密加工設備、測試平臺等。
人才壁壘 鋰電輥壓設備行業需要一批理論知識扎實、研發實力強的復合型人才去進行產品研發和創新;同時還需要其具備豐富的行業經驗,能快速高效排查、解決設計和生產等各個環節可能遇到的工藝和技術難點,保障產品質量,提高生產效率。

資料來源:公開資料、觀研天下整理

目前,我國鋰電池輥壓設備行業集中度較高,2022年約為65%,較2022年提升7.8%。從企業來看,納科諾爾憑借著其深厚的技術積累和行業經驗以及豐富的客戶資源等優勢,成為我國鋰電池輥壓設備市場中的領軍企業,2022年市場份額約為23.4%;其次為贏合科技和先導智能,分別為21.9%和14.1%。

目前,我國鋰電池輥壓設備行業集中度較高,2022年約為65%,較2022年提升7.8%。從企業來看,納科諾爾憑借著其深厚的技術積累和行業經驗以及豐富的客戶資源等優勢,成為我國鋰電池輥壓設備市場中的領軍企業,2022年市場份額約為23.4%;其次為贏合科技和先導智能,分別為21.9%和14.1%。

數據來源:高工鋰電、納科諾爾招股書、觀研天下整理

4.固態電池有望為鋰電池輥壓設備市場帶來新增量

與傳統液態鋰離子電池相比,固態電池安全性和能量密度更高,是鋰離子電池產業升級的重要方向,具有廣闊的應用前景。不過,受制于技術和成本,目前我國固態電池行業仍處于產業化初級階段,尚未實現規?;慨a,且多數固態電池產品尚處于驗證期。相比傳統液態鋰離子電池,鋰電池輥壓設備在固態電池制造過程中承擔的工序增加,壓實密度也較高,增加鋰電池輥壓設備需求。隨著技術突破和生產成本降低,我國固態電池產業化進程將不斷推進,未來有望實現規?;慨a,為鋰電池輥壓設備市場帶來新增量。此外,固態電池的極片需要更均勻的壓實密度以適配固態電解質的特性,這對鋰電池輥壓設備的壓力控制、輥縫調節精度等提出了更高要求。因此固態電池的產業化也將推動鋰電池輥壓設備技術創新和產品升級。(WJ)

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