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2025年1-5月全國皮卡市場銷量同比增長18% 出口量同比增長47% 長城汽車銷量領先

數據顯示,2025年5月份皮卡市場銷售5.2萬輛,同比增長14%,環比下降10%,處于近5年的高位水平。1-5月份皮卡市場銷售25.9萬輛,同比增長18%。

數據顯示,2025年5月份皮卡市場銷售5.2萬輛,同比增長14%,環比下降10%,處于近5年的高位水平。1-5月份皮卡市場銷售25.9萬輛,同比增長18%。

數據來源:乘聯分會、觀研天下整理

出口量來看,2025年5月皮卡出口2.86萬輛,同比增23%,環比降2%,行業出口占比繼續保持高位,1-5月皮卡出口13.2萬輛,同比增長47%。

出口量來看,2025年5月皮卡出口2.86萬輛,同比增23%,環比降2%,行業出口占比繼續保持高位,1-5月皮卡出口13.2萬輛,同比增長47%。

數據來源:乘聯分會、觀研天下整理

區域分布來看,皮卡市場主力銷售區域還是在以中小城市和縣鄉市場為主,但隨著電動化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年5月深圳等限購市場表現較好。而縣鄉市場近期大幅走強,燃油皮卡在大城市市場目前來看沒有明顯的突破特征。5月縣鄉市場的表現相對1月回落較大。占比方面,特大城市占比6.2%,大型城市占比13.6%,中型城市占比21.5%,小型城市占比21.9%,縣鄉占比36.8%。

區域分布來看,皮卡市場主力銷售區域還是在以中小城市和縣鄉市場為主,但隨著電動化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年5月深圳等限購市場表現較好。而縣鄉市場近期大幅走強,燃油皮卡在大城市市場目前來看沒有明顯的突破特征。5月縣鄉市場的表現相對1月回落較大。占比方面,特大城市占比6.2%,大型城市占比13.6%,中型城市占比21.5%,小型城市占比21.9%,縣鄉占比36.8%。

數據來源:乘聯分會、觀研天下整理

廠商銷量排行來看,2025年5月,我國皮卡廠商銷量排行第一的是長城汽車,銷量為15510輛,同比增長2.7%;增速方面,比亞迪皮卡廠商銷量同比增長最大,為517.8%。1-5月,我國皮卡廠商銷量排行第一的也是長城汽車,銷量為83015輛,同比增長8.3%;增速方面,比亞迪皮卡廠商銷量同比增長最大,為3041.4%。

20255月我國皮卡廠商銷量排行榜(單位:輛、%

排名

5

1-5

廠商

銷量

同比

廠商

銷量

同比

1

長城汽車

15510

2.7

長城汽車

83015

8.3

2

江淮汽車

6798

22.7

江淮汽車

28889

21.4

3

比亞迪

4572

517.8

上汽大通

24431

4.0

4

鄭州日產

4559

95.7

比亞迪

23246

3041.4

5

長安汽車

4389

-8.7

江鈴汽車

22788

-3.3

6

上汽大通

4329

-9.0

長安汽車

20214

-22.2

7

江鈴汽車

3954

-19.1

鄭州日產

17171

28.0

8

北汽福田

2914

24.4

北汽福田

15882

27.2

9

江西五十鈴

1784

24.8

江西五十鈴

9389

24.9

10

雷達新能源汽車

1567

183.9

雷達新能源汽車

6160

188.9

資料來源:乘聯分會、觀研天下整理

2025年皮卡市場的主力廠商表現較好,長城汽車保持較強的絕對優勢地位,江淮汽車、比亞迪、長安汽車5月走勢較強。江鈴和鄭州日產等保持強勢國內主力地位。

2025年皮卡市場的主力廠商表現較好,長城汽車保持較強的絕對優勢地位,江淮汽車、比亞迪、長安汽車5月走勢較強。江鈴和鄭州日產等保持強勢國內主力地位。

數據來源:乘聯分會、觀研天下整理(xyl)

觀研天下®專注行業分析十三年,專業提供各行業涵蓋現狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內容的研究報告。更多本行業研究詳見《中國皮卡行業發展趨勢分析與未來前景研究報告(2025-2032年)》。

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2025年1-5月全國新能源二手車交易量同比增長29.7%  5月份使用年限2年以下交易量占比升至34.7%

2025年1-5月全國新能源二手車交易量同比增長29.7% 5月份使用年限2年以下交易量占比升至34.7%

2025年5月,全國新能源二手車共交易了12.10萬輛,環比4月份增長了2.7%,同比去年同期增長了41.1%。1-5月,全國新能源二手車共交易了54.53萬輛,較2024年同期增長29.7%。

2025年07月17日
2025年5月全國二手車累計交易量160.39萬輛 同比增長1.22% 其中A級轎車占比50.1%

2025年5月全國二手車累計交易量160.39萬輛 同比增長1.22% 其中A級轎車占比50.1%

2025年5月,全國二手車市場交易量160.39萬輛,環比下降5.72%,同比增長1.22%,交易金額為1029.62億元。1-5月,二手車累計交易量791.26萬輛,同比增長0.62%,與同期相比增加4.87萬輛,累計交易金額為5163.99億元。

2025年07月17日
2025年1-5月我國城市巡游出租汽車客運量同比下降3.9% 廣東省以120359萬人排名第一 同比增長4.4%

2025年1-5月我國城市巡游出租汽車客運量同比下降3.9% 廣東省以120359萬人排名第一 同比增長4.4%

數據顯示,近三年同期全國城市巡游出租汽車客運量呈先升后降走勢。2025年1-5月全國城市巡游出租汽車客運量約為1418068萬人,同比下降3.9%。

2025年07月14日
2025年1-5月我國城市公共汽電車客運量同比下降4.8% 其中廣東省客運量最多 同比下降9.3%

2025年1-5月我國城市公共汽電車客運量同比下降4.8% 其中廣東省客運量最多 同比下降9.3%

數據顯示,近三年同期全國城市公共汽電車客運量呈下降走勢。2025年1-5月,全國城市公共汽電車客運量約為1544408萬人,同比下降4.8%。

2025年07月14日
2025年1-5月全國皮卡市場銷量同比增長18% 出口量同比增長47% 長城汽車銷量領先

2025年1-5月全國皮卡市場銷量同比增長18% 出口量同比增長47% 長城汽車銷量領先

數據顯示,2025年5月份皮卡市場銷售5.2萬輛,同比增長14%,環比下降10%,處于近5年的高位水平。1-5月份皮卡市場銷售25.9萬輛,同比增長18%。

2025年07月10日
2025年5月我國載貨汽車產量同比增長9.3% 1-5月累計產量同比增長5.1%

2025年5月我國載貨汽車產量同比增長9.3% 1-5月累計產量同比增長5.1%

2025年5月我國載貨汽車產量當期值約為30.6萬輛,同比增長9.3%,均高于前兩年同期產量。

2025年07月07日
2025年5月我國運動型多用途乘用車(SUV)產量同比增長10.5% 1-5月累計產量同比增長9.2%

2025年5月我國運動型多用途乘用車(SUV)產量同比增長10.5% 1-5月累計產量同比增長9.2%

近三年同期我國運動型多用途乘用車(SUV)產量當期值呈增長走勢。2025年5月我國運動型多用途乘用車(SUV)產量當期值約為110.7萬輛,同比增長10.5%。

2025年07月07日
2025年1-5月我國汽車產量同比增長11.1% 其中安徽、廣東和山東以超百萬輛產量排名前三

2025年1-5月我國汽車產量同比增長11.1% 其中安徽、廣東和山東以超百萬輛產量排名前三

2025年5月份我國汽車產量約為264.2萬輛,同比增長11.3%;1-5月我國汽車產量約為1275.7萬輛,同比增長11.1%。整體來看,近三年同期我國汽車產量當期值和累計值均呈增長走勢。

2025年07月04日
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