咨詢熱線
雙積分推動國內新能源汽車市場發展，供給驅動海外新能源汽車放量，預計2020年國內和海外新能源乘用車產量分
電池熱管理系統對電池的性能和使用壽命影響大。鋰電池最佳工作溫度范圍約20-30℃，低溫時電池容量較低，充
與傳統汽車相比，新能源汽車熱管理系統更復雜，不僅有空調系統，而且新增電池、電機等冷卻需求。1）過低或過高溫度均會
2017年工信部委托北京理工大學開展了新能源汽車國家監測和管理平臺建設和運營工作，該平臺已經初步具備160萬輛新能源汽車同步監控和管理能力，可以開展安全監管、數據分析、車輛管理和補貼核算等工作。
2017年9月27日，工信部等五部委發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法》，這一政策的出臺將加
我國能源資源的基本特點可概括為六個字：“富煤、貧油、少氣”，石油對外依存度已從本世紀初的25%上升至目
2018年新能源車中游環節或仍整體承壓，行業格局有望加速清晰化。若按照預期的2018年國補調整方案（降補貼提門檻）
