前言：
隨著經濟平穩發展和居民收入增長，汽車消費市場逐漸恢復，尤其是在新能源汽車趨勢的推動下，汽車消費需求明顯釋放。此外，消費者對汽車的個性化需求越來越高，社會意識和美學觀念對汽車設計產生了更深遠的影響，推動市場擴容。從市場結構看，新上市車型中新能源車型數量及占比提高，在整車市場向電動智能化轉型的潮流之下，汽車設計行業迎來發展新機遇，市場有望進一步擴張。
汽車設計行業參與主體中獨立汽車設計公司機制更為靈活、響應速度快，能夠適應市場迭代速度日漸加快的下游市場。歐美地區的獨立汽車設計公司歷史悠久且規模龐大，已經形成了獨立的汽車研發產業。而我國獨立汽車設計企業發展年限較短，整體技術能力尚有較大差距。但相比于國外獨立設計公司，國內獨立設計公司創新能力較強、設計性價比更高、對本土市場的理解更強，在國內汽車市場新能源化與自主化潮流中有望取得更多市場份額。
一、新能源汽車消費需求明顯釋放，為汽車設計行業發展帶來新機遇
汽車設計是基于充分的市場調研和客戶需求分析，綜合考慮汽車所在區域的文化、環境、法律法規、成本、制造、物流運輸等因素，運用多種理論和技術手段對汽車產品進行定義、構造、分析、驗證，直至保證汽車產品可進行批量化生產的一項系統工程。
隨著宏觀經濟的平穩發展和居民可支配收入的持續增長，汽車消費市場逐漸恢復。尤其是在新能源汽車趨勢的推動下，居民汽車消費需求明顯釋放。2024年，我國汽車銷量達3143.6萬輛，同比增長4.5%。2024年,我國新能源汽車產銷量達1286.6萬輛，同比增長35.7%。
此外，消費者對汽車的個性化需求越來越高，社會意識和美學觀念對汽車設計產生了更深遠的影響，推動市場擴容。2023年，我國汽車設計市場規模超350億元。
數據來源：觀研天下數據中心整理
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從市場結構看，2019-2024年新上市車型中新能源車型數量由70款增長至139 款，占比由47.0%提升至83.7%。電動智能化潮流下，整車軟硬件加速迭代，改款頻率增加，改款車型的數量有望持續增長。在整車市場向電動智能化轉型的潮流之下，汽車設計行業迎來發展新機遇，市場有望進一步擴張，預計2029年將超600億元。
數據來源：觀研天下數據中心整理
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二、海外企業占汽車設計行業主要市場，國內獨立汽車設計企業有望憑借性價比等優勢搶占份額
汽車設計行業參與主體主要分為依附于汽車生產企業的研發設計機構、依附于汽車零部件生產企業的研發設計機構、國外獨立設計公司與國內獨立設計公司四類。
依附于汽車生產企業的研發設計機構、依附于汽車零部件生產企業的研發設計機構為汽車生產企業下屬設計機構，市場化擴張能力與創新能力有限，但與汽車設計下游市場主體深度綁定。獨立汽車設計公司機制更為靈活、響應速度快，能夠適應市場迭代速度日漸加快的下游市場。
在全球范圍內，歐美地區的獨立汽車設計公司歷史悠久且規模龐大，已經形成了獨立的汽車研發產業。這些公司長期為歐洲、美國、日本等地著名汽車品牌提供量產車型研發設計服務，成為寶馬、奔馳、奧迪等世界一線汽車品牌的長期戰略設計合作伙伴。
相比于汽車設計業發達國家，中國的汽車設計行業起步較晚，獨立汽車設計企業發展年限較短，整體技術能力尚有較大差距。多數企業業務集中在整車設計的某一環節，如創意設計、工程設計、樣車試制等，只有為數不多的企業具備全流程的整車設計能力，在行業內尚未形成具有絕對市場競爭地位的設計企業。但相比于國外獨立設計公司，國內獨立設計公司創新能力較強、設計性價比更高、對本土市場的理解更強，在國內汽車市場新能源化與自主化潮流中有望取得更多市場份額。
汽車設計行業市場主體分類
| 類別 | 代表性企業 | 技術能力 | 設計費用 | 市場化程度 | 本土化能力 |
| 依附于汽車生產企業的研發設計機構 | 泛亞技術中心、上汽集團、一汽集團、東風集團、長安集團等 | 具備成熟的整車開發流程、完善的產品技術標準以及豐富的經驗 | 依靠所屬汽車生產企業的研發投入 | 市場化程度不高，主要服務于所屬汽車生產企業，常與獨立汽車設計公司共同合作進行新車型的開發 | 對本國文化和消費者心理的理解能力較強，本土化能力較強 |
| 依附于汽車零部件生產企業的研發設計機構 | 延鋒汽車、佛吉亞中國等 | 設計方案在生產工藝方面比較成熟、設計驗證手段多樣等；但多局限于汽車零部件的設計開發，缺少整車設計經驗 | 知名的零部件供應商設計費用較高 | 市場化程度與汽零企業綁定，參與汽零設計業務的競爭 | 在技術方面本土化能力較強，但由于業務局限性，吸收本土化元素進行造型設計的能力不強 |
| 國外獨立設計公司 | 艾達克、麥格納、意柯那、賓尼法利納等 | 數據積累豐富，研發流程成熟；設計開發的自主性、獨立性較強，能更好地從產品本身和整車角度制定技術方案 | 設計費用較為昂貴 | 機制更靈活，響應速度更快，為客戶服務意識較強，市場化程度較高，主要客戶是海外品牌汽車企業 | 本土化能力較差，對國內客戶理解度較弱，其設計的車型不一定能夠滿足中國市場的消費需求 |
| 國內獨立設計公司 | 阿爾特、龍創設計、埃維股份、奧杰股份等 | 設計風格多樣，創新能力較強；設計開發的自主性、獨立性較強，能更好地從產品本身和整車角度制定技術方案 | 設計費用較國外設計公司性價比高 | 機制更靈活，響應速度更快，為客戶服務意識較強，市場化程度較高，客戶以國內自主品牌汽車制造廠商為主要客戶群體 | 國內獨立汽車設計公司對汽車產品的理解與本國汽車生產企業和消費者較為一致，本土化能力較強 |
資料來源：觀研天下整理
根據數據，2023年我國獨立汽車設計市場規模約為51.9-85.5 億元，其中阿爾特 龍創設計 埃維股份市場份額分別約 12.4%、6.3%與 5.5%。
數據來源：觀研天下數據中心整理
三、AI賦能下汽車設計行業開啟深度變革，設計趨向自動化
汽車誕生之初，汽車設計更注重機械結構、汽車性能，設計風格比較簡單和樸素，經典作品包括福特T型車、雪佛蘭BelAir等。
隨著消費者的需求變化，汽車設計更加注重美學和舒適度，20世紀30年代，隨著科學理論的發展，空氣動力學應用于汽車設計，流線型車身成為了汽車外形的基本形態，同時也更加注重安全性和舒適性，經典作品包括奔馳300SL、保時捷911等。
進入20世紀70年代，汽車設計風格呈現出了多元化特點。美國的汽車設計風格更加注重舒適性和豪華感，經典作品包括克萊斯勒Imperial、林肯大陸等；日本汽車設計風格更加簡潔、實用和經濟，同時也更加注重品質和可靠性，經典作品包括豐田卡羅拉、本田思域等。
21世紀以來，汽車設計開始迎來數字化和智能化的時代，設計風格更加多樣化、個性化和科技化，同時也更加注重環保、可持續性和安全性，經典作品包括特斯拉ModelS、保時捷Taycan等。
近年來，隨著AI快速發展，汽車設計行業開啟深度變革。如阿爾特以“汽車用戶價值-產品屬性大模型”為基礎，衍生出汽車造型生成、產品定義、設計知識、CAD 智能生成、性能測試反演、CAE 智能仿真等垂類模型，將設計對象和過程算法化，提升汽車設計工作效率與輸出質量，通過 AI 改變傳統設計行業的工作流，實現汽車設計領域的行業變革。此外，阿爾特已建立車型開發數據的知識圖譜，構建模型參數與車身零部件及材料的勾稽關系，基于垂類模型實現汽車設計的自動化。
資料來源：觀研天下整理（zlj）
注：上述信息僅作參考，圖表均為樣式展示，具體數據、坐標軸與數據標簽詳見報告正文。
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觀研報告網發布的《中國汽車設計行業發展趨勢研究與未來前景預測報告（2025-2032年）》涵蓋行業最新數據，市場熱點，政策規劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布????的權威數據，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。
行業報告是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。
本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內知名的行業信息咨詢機構，擁有資深的專家團隊，多年來已經為上萬家企業單位、咨詢機構、金融機構、行業協會、個人投資者等提供了專業的行業分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業領先企業，并得到了客戶的廣泛認可。
目錄大綱：
【第一部分 行業定義與監管 】
第一章 2020-2024年中國??汽車設計?????行業發展概述
第一節 ??汽車設計?????行業發展情況概述
一、??汽車設計?????行業相關定義
二、??汽車設計?????特點分析
三、??汽車設計?????行業基本情況介紹
四、??汽車設計?????行業經營模式
（1）生產模式
（2）采購模式
（3）銷售/服務模式
五、??汽車設計?????行業需求主體分析
第二節 中國??汽車設計?????行業生命周期分析
一、??汽車設計?????行業生命周期理論概述
二、??汽車設計?????行業所屬的生命周期分析
第三節 ??汽車設計?????行業經濟指標分析
一、??汽車設計?????行業的贏利性分析
二、??汽車設計?????行業的經濟周期分析
三、??汽車設計?????行業附加值的提升空間分析
第二章 中國??汽車設計?????行業監管分析
第一節 中國??汽車設計?????行業監管制度分析
一、行業主要監管體制
二、行業準入制度
第二節 中國??汽車設計?????行業政策法規
一、行業主要政策法規
二、主要行業標準分析
第三節 國內監管與政策對??汽車設計?????行業的影響分析
【第二部分 行業環境與全球市場】
第三章 2020-2024年中國??汽車設計?????行業發展環境分析
第一節 中國宏觀環境與對??汽車設計?????行業的影響分析
一、中國宏觀經濟環境
二、中國宏觀經濟環境對??汽車設計?????行業的影響分析
第二節 中國社會環境與對??汽車設計?????行業的影響分析
第三節 中國對磷礦石易環境與對??汽車設計?????行業的影響分析
第四節 中國??汽車設計?????行業投資環境分析
第五節 中國??汽車設計?????行業技術環境分析
第六節 中國??汽車設計?????行業進入壁壘分析
一、??汽車設計?????行業資金壁壘分析
二、??汽車設計?????行業技術壁壘分析
三、??汽車設計?????行業人才壁壘分析
四、??汽車設計?????行業品牌壁壘分析
五、??汽車設計?????行業其他壁壘分析
第七節 中國??汽車設計?????行業風險分析
一、??汽車設計?????行業宏觀環境風險
二、??汽車設計?????行業技術風險
三、??汽車設計?????行業競爭風險
四、??汽車設計?????行業其他風險
第四章 2020-2024年全球??汽車設計?????行業發展現狀分析
第一節 全球??汽車設計?????行業發展歷程回顧
第二節 全球??汽車設計?????行業市場規模與區域分?汽車設計????情況
第三節 亞洲??汽車設計?????行業地區市場分析
一、亞洲??汽車設計?????行業市場現狀分析
二、亞洲??汽車設計?????行業市場規模與市場需求分析
三、亞洲??汽車設計?????行業市場前景分析
第四節 北美??汽車設計?????行業地區市場分析
一、北美??汽車設計?????行業市場現狀分析
二、北美??汽車設計?????行業市場規模與市場需求分析
三、北美??汽車設計?????行業市場前景分析
第五節 歐洲??汽車設計?????行業地區市場分析
一、歐洲??汽車設計?????行業市場現狀分析
二、歐洲??汽車設計?????行業市場規模與市場需求分析
三、歐洲??汽車設計?????行業市場前景分析
第六節 2025-2032年全球??汽車設計?????行業分?汽車設計????走勢預測
第七節 2025-2032年全球??汽車設計?????行業市場規模預測
【第三部分 國內現狀與企業案例】
第五章 中國??汽車設計?????行業運行情況
第一節 中國??汽車設計?????行業發展狀況情況介紹
一、行業發展歷程回顧
二、行業創新情況分析
三、行業發展特點分析
第二節 中國??汽車設計?????行業市場規模分析
一、影響中國??汽車設計?????行業市場規模的因素
二、中國??汽車設計?????行業市場規模
三、中國??汽車設計?????行業市場規模解析
第三節 中國??汽車設計?????行業供應情況分析
一、中國??汽車設計?????行業供應規模
二、中國??汽車設計?????行業供應特點
第四節 中國??汽車設計?????行業需求情況分析
一、中國??汽車設計?????行業需求規模
二、中國??汽車設計?????行業需求特點
第五節 中國??汽車設計?????行業供需平衡分析
第六節 中國??汽車設計?????行業存在的問題與解決策略分析
第六章 中國??汽車設計?????行業產業鏈及細分市場分析
第一節 中國??汽車設計?????行業產業鏈綜述
一、產業鏈模型原理介紹
二、產業鏈運行機制
三、??汽車設計?????行業產業鏈圖解
第二節 中國??汽車設計?????行業產業鏈環節分析
一、上游產業發展現狀
二、上游產業對??汽車設計?????行業的影響分析
三、下游產業發展現狀
四、下游產業對??汽車設計?????行業的影響分析
第三節 中國??汽車設計?????行業細分市場分析
一、細分市場一
二、細分市場二
第七章 2020-2024年中國??汽車設計?????行業市場競爭分析
第一節 中國??汽車設計?????行業競爭現狀分析
一、中國??汽車設計?????行業競爭格局分析
二、中國??汽車設計?????行業主要品牌分析
第二節 中國??汽車設計?????行業集中度分析
一、中國??汽車設計?????行業市場集中度影響因素分析
二、中國??汽車設計?????行業市場集中度分析
第三節 中國??汽車設計?????行業競爭特征分析
一、企業區域分布特征
二、企業規模分?布????特征
三、企業所有制分布特征
第八章 2020-2024年中國??汽車設計?????行業模型分析
第一節 中國??汽車設計?????行業競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進入者威脅
五、替代品威脅
六、同業競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節 中國??汽車設計?????行業SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業優勢分析
三、行業劣勢
四、行業機會
五、行業威脅
六、中國??汽車設計?????行業SWOT分析結論
第三節 中國??汽車設計?????行業競爭環境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經濟因素
四、社會因素
五、技術因素
六、PEST模型分析結論
第九章 2020-2024年中國??汽車設計?????行業需求特點與動態分析
第一節 中國??汽車設計?????行業市場動態情況
第二節 中國??汽車設計?????行業消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節 ??汽車設計?????行業成本結構分析
第四節 ??汽車設計?????行業價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節 中國??汽車設計?????行業價格現狀分析
第六節 2025-2032年中國??汽車設計?????行業價格影響因素與走勢預測
第十章 中國??汽車設計?????行業所屬行業運行數據監測
第一節 中國??汽車設計?????行業所屬行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
二、行業資產規模分析
第二節 中國??汽車設計?????行業所屬行業產銷與費用分析
一、流動資產
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規模分析
五、產值分析
第三節 中國??汽車設計?????行業所屬行業財務指標分析
一、行業盈利能力分析
二、行業償債能力分析
三、行業營運能力分析
四、行業發展能力分析
第十一章 2020-2024年中國??汽車設計?????行業區域市場現狀分析
第一節 中國??汽車設計?????行業區域市場規模分析
一、影響??汽車設計?????行業區域市場分布????的因素
二、中國??汽車設計?????行業區域市場分布????
第二節 中國華東地區??汽車設計?????行業市場分析
一、華東地區概述
二、華東地區經濟環境分析
三、華東地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）華東地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）華東地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）華東地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第三節 華中地區市場分析
一、華中地區概述
二、華中地區經濟環境分析
三、華中地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）華中地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）華中地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）華中地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第四節 華南地區市場分析
一、華南地區概述
二、華南地區經濟環境分析
三、華南地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）華南地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）華南地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）華南地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第五節 華北地區??汽車設計?????行業市場分析
一、華北地區概述
二、華北地區經濟環境分析
三、華北地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）華北地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）華北地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）華北地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第六節 東北地區市場分析
一、東北地區概述
二、東北地區經濟環境分析
三、東北地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）東北地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）東北地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）東北地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第七節 西南地區市場分析
一、西南地區概述
二、西南地區經濟環境分析
三、西南地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）西南地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）西南地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）西南地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第八節 西北地區市場分析
一、西北地區概述
二、西北地區經濟環境分析
三、西北地區??汽車設計?????行業市場分析
（1）西北地區??汽車設計?????行業市場規模
（2）西北地區??汽車設計?????行業市場現狀
（3）西北地區??汽車設計?????行業市場規模預測
第九節 2025-2032年中國??汽車設計?????行業市場規模區域分布????預測
第十二章 ??汽車設計?????行業企業分析（隨數據更新可能有調整）
第一節 企業一
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第二節 企業二
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第三節 企業三
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第四節 企業四
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第五節 企業五
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第六節 企業六
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第七節 企業七
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第八節 企業八
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第九節 企業九
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第十節 企業十
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
（1）主要經濟指標情況
（2）企業盈利能力分析
（3）企業償債能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業成長能力分析
四、公司優勢分析
【第四部分 展望、結論與建議】
第十三章 2025-2032年中國??汽車設計?????行業發展前景分析與預測
第一節 中國??汽車設計?????行業未來發展前景分析
一、中國??汽車設計?????行業市場機會分析
二、中國??汽車設計?????行業投資增速預測
第二節 中國??汽車設計?????行業未來發展趨勢預測
第三節 中國??汽車設計?????行業規模發展預測
一、中國??汽車設計?????行業市場規模預測
二、中國??汽車設計?????行業市場規模增速預測
三、中國??汽車設計?????行業產值規模預測
四、中國??汽車設計?????行業產值增速預測
五、中國??汽車設計?????行業供需情況預測
第四節 中國??汽車設計?????行業盈利走勢預測
第十四章 中國??汽車設計?????行業研究結論及投資建議
第一節 觀研天下中國??汽車設計?????行業研究綜述
一、行業投資價值
二、行業風險評估
第二節 中國??汽車設計?????行業進入策略分析
一、目標客戶群體
二、細分市場選擇
三、區域市場的選擇
第三節 ??汽車設計?????行業品牌營銷策略分析
一、??汽車設計?????行業產品策略
二、??汽車設計?????行業定價策略
三、??汽車設計?????行業渠道策略
四、??汽車設計?????行業推廣策略
第四節 觀研天下分析師投資建議
