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電動自行車因其經濟、節能，以及便捷等優點深受大眾歡迎。根據數據顯示，2018年我國全國交通工具產量中，電動自行車排名第二，占比為22%。僅次于普通自行車，成為我國交通工具產量規模較大的制造產業。隨著我國電動自行車行業的持續發展，電動自行車保有量穩步上升。2018年我國電動自行車社會保有量已經超過2.5億輛。
中國報告網是觀研天下集團旗下打造的業內資深行業分析報告、市場深度調研報告提供商與綜合行業信息門戶?！?020年中國電動自行車市場分析報告-行業供需現狀與發展商機研究》涵蓋行業最新數據，市場熱點，政策規劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
電動車出行已經逐漸成為緩解城市交通壓力的一個重要交通工具，也是群眾日常短途出行的一大選擇。據工業和信息化部以及中國汽車工業協會統計的數據顯示，在2018年全國交通工具產量中，電動自行車排名第二，僅次于兩輪腳踏自行車。
電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，也成為電驅車。電動車可分為直流電動車和交流電動車。電動車還可以按輪胎個數及結構類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
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中國報告網是觀研天下集團旗下打造的業內資深行業分析報告、市場深度調研報告提供商與綜合行業信息門戶?！?019年中國電動自行車行業分析報告-市場運營態勢與發展動向研究》涵蓋行業最新數據，市場熱點，政策規劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀
在中國從上世紀80年代，就有人研制出了電動自行車，并不斷完善其構造。直到本世紀初電動自行車才得以大量推廣，進
隨著我國經濟的持續發展，居民對交通產生了較強的需求，機動車擁有量急劇增加，而交通設施的相對匱乏和管理水平的相對落
【報告大綱】 第一章世界電動自行車行業運行態勢分析 第一節2018年世界電動自行車行業發展態勢 一、世界電動自行車市場方興未艾 二、
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀
電動自行車屬于綠色環保、貼近民生、擁有高度自主產權的民族產業，是具有中國特色的創新產品之一。近年來電
電動車出行已經逐漸成為緩解城市交通壓力的一個重要交通工具，也是群眾日常短途出行的一大選擇。據工業和信息化部以及中國汽車工業協會統計的數據顯示，在2018年全國交通工具產量中，電動自行車排名第二，僅次于兩輪腳踏自行車。
目前全社會電動自行車保有量約2億輛，2017年全年電動車總計產量3113.1萬輛，累計同比增長2.3%；全
從國內市場看，電動自行車行業內的企業數量較#，2017年我國行業企業數量共有##家，其中規模以上企
