數據顯示,2018年2月新能源汽車產銷量分別為3.92萬輛和3.44萬輛,同比分別增長118.3%和95.6.%,環比1月下降3.3%和10.5%
經過 10 余年的研究開發和示范運行,我國新能源汽車行業已經形成了從原材料供應、動力電池、整車控制器等關鍵零部件研發生產,到整車設計制造,以及充電基礎設施的配套建設等完整的產業鏈,具備了產業化基矗
中汽協:2月份新能源汽車銷售34420輛,同比增長95.2%:2018年3月9日,中國汽車工業協會召開2018年度2月份汽車產銷數據發
近日,國內最大的二手車線上拍賣平臺發布了《3月個人賣車大數據報告》,報告顯示,新能源汽車殘值率不高可能是制約其在
參考觀研天下發布《2018年中國新能源汽車行業分析報告-市場運營態勢與發展前景預測》  
新能源汽車2018年2月產銷分別完成3.92萬輛和3.44萬輛,同比分別增長119.1%和95.2%。其中純電動汽車產銷分別完成2.89萬輛
動力電池:規模效應明顯,政策趨嚴加速市場向優勢企業集中。龍頭企業可實現技術和成本的全面領先,穩態下,市場集
市場對三元材料高鎳低鈷化可能對鈷的需求造成削弱有種種猜測。但我們研究的結果顯示在該趨勢下,鈷的需求仍然保