軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統，國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱?！?
我國軌道交通行業相關政策
為加強軌道交通行業的發展，我國發布了多項行業政策，如2024年12月中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布的《關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見》提出統籌管網與水網、防洪與排澇，健全城區排澇通道、泵站、閘門、排水管網與周邊江河湖海、水庫等應急洪澇聯排聯調機制，推動地下設施、城市軌道交通及其連接通道等重點設施排水防澇能力提升，強化地下車庫等防淹、防盜、防斷電功能。
我國軌道交通行業部分相關政策情況
| 發布時間 | 發布部門 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 2023年8月 | 國務院 | 河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃 | 完善區域對外交通網絡。研究引入穗莞深等城際鐵路，加快深圳城市軌道交通6號線支線進一步南延至深圳園區等項目建設，實現深圳園區與深圳光明科學城、東莞松山湖科學城等粵港澳大灣區重大科創平臺的軌道交通連接；推進皇崗路提升改造和新洲路南延工程，暢通深圳園區與深圳重點發展片區的連接通道。 |
| 2023年10月 | 交通運輸部、國家發展和改革委員會、公安部等部門 | 關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見 | 促進公交服務提質增效。持續優化城市公共交通線網，促進城市公共汽電車與城市軌道交通在線網、站點及運營層面的銜接融合，通過大數據應用提升城市公共汽電車運營效率。 |
| 2023年11月 | 住房城鄉建設部 | 關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見 | 有序推進城市快速干線交通系統建設?？焖俑删€交通系統主要由快速路和城市軌道交通系統組成，是支撐城市高效運行的骨干系統。人口較多、交通壓力較大的大中城市，應聚焦促進城市及周邊高快速路一體化、提升城市通勤走廊出行效率、完善城市貨運物流通道網絡、優化軌道交通線網及提升客流效益等重點任務，因地制宜有序開展城市快速干線交通系統建設。城市軌道交通建設要符合城市發展戰略，積極發揮軌道交通優化城市功能布局的作用，開展城市軌道交通建成項目效益評估，加強項目實施監督檢查。做好快速干線交通系統與生活性集散交通系統的銜接，提升整體運行效率。 |
| 2024年2月 | 工業和信息化部等七部門 | 關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見 | 依托產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，有序推進與綠色低碳轉型密切相關的關鍵基礎材料、基礎零部件、顛覆性技術攻關，加快突破綠色電力裝備、軌道交通、工程機械等一批標志性重大裝備。 |
| 2024年3月 | 市場監管總局、中央網信辦等部門 | 貫徹實施〈國家標準化發展綱要〉行動計劃（2024—2025年） | 加快產業創新標準引領。實施新產業標準化領航工程，圍繞新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保、民用航空、城市軌道交通、船舶與海洋工程裝備、安全應急裝備等產業領域，緊盯產業發展趨勢，適度超前研制相關標準，以標準引領產業創新發展。 |
| 2024年5月 | 國務院 | 2024—2025年節能降碳行動方案 | 因地制宜發展城市軌道交通、快速公交系統，加快推進公交專用道連續成網。 |
| 2024年7月 | 國務院 | 深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃 | 探索中心城市軌道交通向周邊城鎮延伸，鼓勵采用大站直達等?？糠绞?。推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”發展，實現“零距離”換乘和一體化服務。 |
| 2024年8月 | 中共中央辦公廳、國務院辦公廳 | 關于完善市場準入制度的意見 | 優化新業態新領域市場準入環境。聚焦深海、航天、航空、生命健康、新型能源、人工智能、自主可信計算、信息安全、智慧軌道交通、現代種業等新業態新領域，按照標準引領、場景開放、市場推動、產業聚集、體系升級的原則和路徑，分領域制定優化市場環境實施方案，推動生產要素創新性配置，提高準入效率。 |
| 2024年11月 | 商務部 | 支持蘇州工業園區深化開放創新綜合試驗的若干措施 | 支持蘇州工業園區穩步推進城市軌道交通建設。 |
| 2024年12月 | 中共中央辦公廳、國務院辦公廳 | 關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見 | 統籌管網與水網、防洪與排澇，健全城區排澇通道、泵站、閘門、排水管網與周邊江河湖海、水庫等應急洪澇聯排聯調機制，推動地下設施、城市軌道交通及其連接通道等重點設施排水防澇能力提升，強化地下車庫等防淹、防盜、防斷電功能。 |
| 2025年1月 | 交通運輸部、人力資源社會保障部 | 關于發揮交通運輸作用促進全社會高質量充分就業的指導意見 | 布局建設未來交通產業，開發適應于新型高速軌道交通、人工智能+交通運輸等發展的就業崗位，形成產業高質量發展和高質量充分就業的互促格局。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市軌道交通行業相關政策
為了響應國家號召，各省市積極推動軌道交通行業的發展，比如2025年2月北京市發布的《2025年北京市交通綜合治理行動計劃》提出加快軌道交通建設。開通軌道交通17號線剩余段（工人體育場-十里河）、6號線南延（潞城-東小營南）2條（段）線路。開工建設軌道交通19號線二期（北延及北延支線）、R4線一期北段。推進亦莊線-5號線、10號線聯絡線和11號線前期工作。
我國部分省市軌道交通行業相關政策情況（一）
| 發布時間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 2023年3月 | 湖南省 | 湖南省“智賦萬企”行動方案（2023 — 2025年） | 軌道交通裝備領域， 支持企業以設備智能運維為切入點，形成一批面向電力機車、動車、地鐵等交通設備的運行監控、故障診斷分析、產品回溯等優秀解決方案。 |
| 2023年6月 | 吉林省 | 支持長春臨空經濟示范區建設的若干舉措 | 支持示范區加快機場大道重點工程建設，推進機場綜合交通樞紐二期工程，完成龍嘉高鐵站項目技術審查、可研及初步設計審批等前期工作，支持軌道交通9號線、九臺隧道等重點工程建設，實現航空與高鐵、軌道交通、公交、長途客運、出租車等多種交通方式高效便利接駁。 |
| 2023年7月 | 山西省 | 關于促進企業技術改造的實施意見 | 有色產業推動高性能鋁鎂合金向航空航天、軌道交通、汽車等領域延伸配套，促進高強高導高韌性銅合金在精密電子、5G通訊等領域拓展應用。 |
| 2023年7月 | 河南省 | 河南省重大新型基礎設施建設提速行動方案（2023—2025年） | 實施交通運輸數字化轉型三年行動計劃，推進智慧高速、智慧港航、智慧機場與軌道交通、多式聯運、智能網聯車路協同設施等建設，打造協同便捷的智慧交通基礎設施。 |
| 2023年3月 | 河北省 | 河北省質量強省建設行動方案（2023-2027年） | 實施重大技術裝備攻關工程，提升重大技術裝備制造能力和質量水平，推動新能源汽車、軌道交通、氫能裝備等行業實現品質升級。 |
| 2023年9月 | 河北省 | 關于推進城市公共交通高質量發展的意見 | 促進城市公交與軌道交通、互聯網租賃自行車等出行方式在線網、站點及運營層面的銜接融合。 |
| 2023年12月 | 湖南省 | 湖南省新型電力系統發展規劃綱要 | 在負荷側，加快電氣化交通裝備及智能充電系統的關鍵技術研究，重點研究城市電氣化智能軌道交通裝備、長續航能力電動汽車、高功率大電流交直流智能充電裝置。 |
| 2024年6月 | 山東省 | 關于進一步支持建筑業做優做強的若干意見 | 推動建筑業企業向基礎設施領域拓展。支持建筑業企業采用聯合體方式進入橋梁隧道、綜合管廊、港口航道、地方鐵路、高速公路、水利工程、軌道交通、電力能源等大型基礎設施領域，引導企業積極參與新型基礎設施建設。 |
| 2024年7月 | 天津市 | 天津市促進現代服務業高質量發展實施方案 | 大力發展工程設計服務，重點圍繞軌道交通、港口航運、市政工程、石油化工、水利水電等工程設計行業，推動企業向一體化服務總集成總承包商轉型。 |
| 2024年8月 | 天津市 | 天津市全面推進土地資源高質量利用若干措施 | 鼓勵軌道交通、公共服務設施等地上地下空間綜合開發節地模式，需要整體規劃建設的，實行一次性組合供應，分用途、分層設立國有建設用地使用權。 |
資料來源：觀研天下整理
我國部分省市軌道交通行業相關政策情況（二）
| 發布時間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內容 |
| 2023年12月 | 上海市 | 上海市促進在線新經濟健康發展的若干政策措施 | 完善在線新經濟生態園綜合配套環境。 加快“長陽秀帶”“張江在線”“虹橋之源”三個在線新經濟生態園建設，完善周邊公共交通配套，加快實施軌道交通18號線二期、21號線和外環線西段抬升工程，推進軌道交通24、26、27號線規劃研究。 |
| 2024年12月 | 上海市 | 上海市深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃的實施方案 | 加強干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通網絡基礎設施等標準跨區域銜接，推進長三角軌道交通信息互聯、票務互認、安檢互信、支付互容、管理互通。提升省際公路通達能力，形成便捷通達的公路網絡。 |
| 2023年2月 | 江蘇省 | 關于推動戰略性新興產業融合集群發展的實施方案 | 大力發展新一代高速城際列車和地鐵車輛等整車裝備，圍繞列車全自動運行和信號互聯互通，進一步提升車輛信號系統、供電系統、通信系統、綜合監控系統等控制技術和軌道車輛軸承、新型牽引變流器等關鍵零部件發展水平，推動軌道交通裝備智能運維技術、產品和服務“走出去”。 |
| 2024年12月 | 江蘇省 | 江蘇省深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃實施方案 | 編制都市圈多層次軌道交通體系規劃，加快南京北站樞紐、寧淮鐵路、上元門過江通道等項目建設。 |
| 2024年12月 | 廣東省 | 廣東省空氣質量持續改善行動方案 | 市政道路、城市軌道交通、園林綠化、水務等線性工程嚴格落實揚塵控制措施，實行分段施工。 |
| 2024年12月 | 廣東省 | 廣東省2024—2025年節能降碳行動方案 | 因地制宜發展城市軌道交通、快速公交系統，加快推進公交專用道連續成網。 |
| 2025年1月 | 北京市 | 2025年市政府工作報告重點任務清單 | 加快構建以軌道交通為骨干的綜合交通體系。優化調整城市道路、軌道交通等領域標準規范，加快制修訂《城市軌道交通信號系統應用技術規范》《“多桿合一”建設與管理規范》等地方標準。 |
| 2025年2月 | 北京市 | 2025年北京市交通綜合治理行動計劃 | 加快軌道交通建設。開通軌道交通17號線剩余段（工人體育場-十里河）、6號線南延（潞城-東小營南）2條（段）線路。開工建設軌道交通19號線二期（北延及北延支線）、R4線一期北段。推進亦莊線-5號線、10號線聯絡線和11號線前期工作。 |
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觀研報告網發布的《中國軌道交通行業現狀深度研究與投資前景預測報告（2025-2032年）》涵蓋行業最新數據，市場熱點，政策規劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。
行業報告是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。
本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內知名的行業信息咨詢機構，擁有資深的專家團隊，多年來已經為上萬家企業單位、咨詢機構、金融機構、行業協會、個人投資者等提供了專業的行業分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業領先企業，并得到了客戶的廣泛認可。
目錄大綱：
【第一部分 行業定義與監管 】
第一章 2020-2024年中國軌道交通行業發展概述
第一節 軌道交通行業發展情況概述
一、軌道交通行業相關定義
二、軌道交通特點分析
三、軌道交通行業基本情況介紹
四、軌道交通行業經營模式
1、生產模式
2、采購模式
3、銷售/服務模式
五、軌道交通行業需求主體分析
第二節 中國軌道交通行業生命周期分析
一、軌道交通行業生命周期理論概述
二、軌道交通行業所屬的生命周期分析
第三節 軌道交通行業經濟指標分析
一、軌道交通行業的贏利性分析
二、軌道交通行業的經濟周期分析
三、軌道交通行業附加值的提升空間分析
第二章 中國軌道交通行業監管分析
第一節 中國軌道交通行業監管制度分析
一、行業主要監管體制
二、行業準入制度
第二節 中國軌道交通行業政策法規
一、行業主要政策法規
二、主要行業標準分析
第三節 國內監管與政策對軌道交通行業的影響分析
【第二部分 行業環境與全球市場】
第三章 2020-2024年中國軌道交通行業發展環境分析
第一節 中國宏觀環境與對軌道交通行業的影響分析
一、中國宏觀經濟環境
一、中國宏觀經濟環境對軌道交通行業的影響分析
第二節 中國社會環境與對軌道交通行業的影響分析
第三節 中國對外貿易環境與對軌道交通行業的影響分析
第四節 中國軌道交通行業投資環境分析
第五節 中國軌道交通行業技術環境分析
第六節 中國軌道交通行業進入壁壘分析
一、軌道交通行業資金壁壘分析
二、軌道交通行業技術壁壘分析
三、軌道交通行業人才壁壘分析
四、軌道交通行業品牌壁壘分析
五、軌道交通行業其他壁壘分析
第七節 中國軌道交通行業風險分析
一、軌道交通行業宏觀環境風險
二、軌道交通行業技術風險
三、軌道交通行業競爭風險
四、軌道交通行業其他風險
第四章 2020-2024年全球軌道交通行業發展現狀分析
第一節 全球軌道交通行業發展歷程回顧
第二節 全球軌道交通行業市場規模與區域分布情況
第三節 亞洲軌道交通行業地區市場分析
一、亞洲軌道交通行業市場現狀分析
二、亞洲軌道交通行業市場規模與市場需求分析
三、亞洲軌道交通行業市場前景分析
第四節 北美軌道交通行業地區市場分析
一、北美軌道交通行業市場現狀分析
二、北美軌道交通行業市場規模與市場需求分析
三、北美軌道交通行業市場前景分析
第五節 歐洲軌道交通行業地區市場分析
一、歐洲軌道交通行業市場現狀分析
二、歐洲軌道交通行業市場規模與市場需求分析
三、歐洲軌道交通行業市場前景分析
第六節 2025-2032年全球軌道交通行業分布走勢預測
第七節 2025-2032年全球軌道交通行業市場規模預測
【第三部分 國內現狀與企業案例】
第五章 中國軌道交通行業運行情況
第一節 中國軌道交通行業發展狀況情況介紹
一、行業發展歷程回顧
二、行業創新情況分析
三、行業發展特點分析
第二節 中國軌道交通行業市場規模分析
一、影響中國軌道交通行業市場規模的因素
二、中國軌道交通行業市場規模
三、中國軌道交通行業市場規模解析
第三節 中國軌道交通行業供應情況分析
一、中國軌道交通行業供應規模
二、中國軌道交通行業供應特點
第四節 中國軌道交通行業需求情況分析
一、中國軌道交通行業需求規模
二、中國軌道交通行業需求特點
第五節 中國軌道交通行業供需平衡分析
第六節 中國軌道交通行業存在的問題與解決策略分析
第六章 中國軌道交通行業產業鏈及細分市場分析
第一節 中國軌道交通行業產業鏈綜述
一、產業鏈模型原理介紹
二、產業鏈運行機制
三、軌道交通行業產業鏈圖解
第二節 中國軌道交通行業產業鏈環節分析
一、上游產業發展現狀
二、上游產業對軌道交通行業的影響分析
三、下游產業發展現狀
四、下游產業對軌道交通行業的影響分析
第三節 中國軌道交通行業細分市場分析
一、細分市場一
二、細分市場二
第七章 2020-2024年中國軌道交通行業市場競爭分析
第一節 中國軌道交通行業競爭現狀分析
一、中國軌道交通行業競爭格局分析
二、中國軌道交通行業主要品牌分析
第二節 中國軌道交通行業集中度分析
一、中國軌道交通行業市場集中度影響因素分析
二、中國軌道交通行業市場集中度分析
第三節 中國軌道交通行業競爭特征分析
一、企業區域分布特征
二、企業規模分布特征
三、企業所有制分布特征
第八章 2020-2024年中國軌道交通行業模型分析
第一節 中國軌道交通行業競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進入者威脅
五、替代品威脅
六、同業競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節 中國軌道交通行業SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業優勢分析
三、行業劣勢
四、行業機會
五、行業威脅
六、中國軌道交通行業SWOT分析結論
第三節 中國軌道交通行業競爭環境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經濟因素
四、社會因素
五、技術因素
六、PEST模型分析結論
第九章 2020-2024年中國軌道交通行業需求特點與動態分析
第一節 中國軌道交通行業市場動態情況
第二節 中國軌道交通行業消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節 軌道交通行業成本結構分析
第四節 軌道交通行業價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節 中國軌道交通行業價格現狀分析
第六節 2025-2032年中國軌道交通行業價格影響因素與走勢預測
第十章 中國軌道交通行業所屬行業運行數據監測
第一節 中國軌道交通行業所屬行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
二、行業資產規模分析
第二節 中國軌道交通行業所屬行業產銷與費用分析
一、流動資產
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規模分析
五、產值分析
第三節 中國軌道交通行業所屬行業財務指標分析
一、行業盈利能力分析
二、行業償債能力分析
三、行業營運能力分析
四、行業發展能力分析
第十一章 2020-2024年中國軌道交通行業區域市場現狀分析
第一節 中國軌道交通行業區域市場規模分析
一、影響軌道交通行業區域市場分布的因素
二、中國軌道交通行業區域市場分布
第二節 中國華東地區軌道交通行業市場分析
一、華東地區概述
二、華東地區經濟環境分析
三、華東地區軌道交通行業市場分析
（1）華東地區軌道交通行業市場規模
（2）華東地區軌道交通行業市場現狀
（3）華東地區軌道交通行業市場規模預測
第三節 華中地區市場分析
一、華中地區概述
二、華中地區經濟環境分析
三、華中地區軌道交通行業市場分析
（1）華中地區軌道交通行業市場規模
（2）華中地區軌道交通行業市場現狀
（3）華中地區軌道交通行業市場規模預測
第四節 華南地區市場分析
一、華南地區概述
二、華南地區經濟環境分析
三、華南地區軌道交通行業市場分析
（1）華南地區軌道交通行業市場規模
（2）華南地區軌道交通行業市場現狀
（3）華南地區軌道交通行業市場規模預測
第五節 華北地區軌道交通行業市場分析
一、華北地區概述
二、華北地區經濟環境分析
三、華北地區軌道交通行業市場分析
（1）華北地區軌道交通行業市場規模
（2）華北地區軌道交通行業市場現狀
（3）華北地區軌道交通行業市場規模預測
第六節 東北地區市場分析
一、東北地區概述
二、東北地區經濟環境分析
三、東北地區軌道交通行業市場分析
（1）東北地區軌道交通行業市場規模
（2）東北地區軌道交通行業市場現狀
（3）東北地區軌道交通行業市場規模預測
第七節 西南地區市場分析
一、西南地區概述
二、西南地區經濟環境分析
三、西南地區軌道交通行業市場分析
（1）西南地區軌道交通行業市場規模
（2）西南地區軌道交通行業市場現狀
（3）西南地區軌道交通行業市場規模預測
第八節 西北地區市場分析
一、西北地區概述
二、西北地區經濟環境分析
三、西北地區軌道交通行業市場分析
（1）西北地區軌道交通行業市場規模
（2）西北地區軌道交通行業市場現狀
（3）西北地區軌道交通行業市場規模預測
第九節 2025-2032年中國軌道交通行業市場規模區域分布預測
第十二章 軌道交通行業企業分析（隨數據更新可能有調整）
第一節 企業一
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第二節 企業二
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第三節 企業三
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第四節 企業四
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第五節 企業五
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第六節 企業六
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第七節 企業七
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第八節 企業八
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第九節 企業九
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第十節 企業十
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
【第四部分 展望、結論與建議】
第十三章 2025-2032年中國軌道交通行業發展前景分析與預測
第一節 中國軌道交通行業未來發展前景分析
一、中國軌道交通行業市場機會分析
二、中國軌道交通行業投資增速預測
第二節 中國軌道交通行業未來發展趨勢預測
第三節 中國軌道交通行業規模發展預測
一、中國軌道交通行業市場規模預測
二、中國軌道交通行業市場規模增速預測
三、中國軌道交通行業產值規模預測
四、中國軌道交通行業產值增速預測
五、中國軌道交通行業供需情況預測
第四節 中國軌道交通行業盈利走勢預測
第十四章 中國軌道交通行業研究結論及投資建議
第一節 觀研天下中國軌道交通行業研究綜述
一、行業投資價值
二、行業風險評估
第二節 中國軌道交通行業進入策略分析
一、目標客戶群體
二、細分市場選擇
三、區域市場的選擇
第三節 軌道交通行業品牌營銷策略分析
一、軌道交通行業產品策略
二、軌道交通行業定價策略
三、軌道交通行業渠道策略
四、軌道交通行業推廣策略
第四節 觀研天下分析師投資建議
