前言：
在長途、旅游市場復蘇以及客車報廢更新等利好政策加持下，自2023年起，我國客車產量和銷量逐漸上升。同時自2022年起我國客車出口量也在逐年增長。目前，輕型客車為我國客車市場中的主流產品，2024年銷量占比超過75%。此外，我國客車行業集中度較高，近3年CR6均在70%以上。其中，長安汽車的客車市場份額連續兩年位居全國首位。
1.客車概述及分類情況
客車是我國商用車的重要組成部分，銷量約占商用車銷量的10%-13%左右。其主要用于公共交通和團體運輸?，通常乘坐人數較多，配有方形車廂，能夠搭載乘客及其隨身行李?？蛙嚪诸惙绞蕉鄻?，根據車輛規格不同，其可以分為大型客車、中型客車、輕型客車； 按動力來源，其又可以分為燃油客車和新能源客車。前者包括汽油和柴油客車等；后者又可以劃分為純電動客車、混合動力客車等。
我國客車分類情況
| 分類方式 | 類別 |
| 根據車輛規格不同 | 輕型客車、中型客車、大型客車。 |
| 按目標用途劃分 | 公路客車、公交客車和校車。 |
| 按動力來源 | 燃油客車和新能源客車，前者包括汽油和柴油客車；后者又可以劃分為純電動客車、混合動力客車等。 |
| 按等級不同 | 高檔客車、中檔客車和基本客車。 |
| 按車型分類 | 單體客車、雙層客車、低地板客車。 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理
2.客車產量和銷量上升，輕型客車為主流產品
2016-2020年，在出行方式多元化的猛烈沖擊下，我國公路客運量不斷減少，對客車需求持續下滑；再加上新能源購置補貼減少，進一步導致客車市場需求萎縮。在上述因素影響下，我國客車產量和銷量不斷下滑，2020年分別降至45.3萬輛和44.8萬輛，同比分別減少4.03%和5.49%；隨著出行方式多元化及退坡因素的邊際影響減弱，2021年我國客車產量和銷量觸底回升，分別達到50.8萬輛和50.5萬輛，同比分別上升12.14%和12.72%；不過，在2022年由于疫情散發、頻發，導致長途、旅游等公路客車需求萎縮，其產量和銷量又出現下滑，同比分別下降19.88%和19.21%；但在長途、旅游市場復蘇以及客車報廢更新等利好政策加持下，自2023年起，我國客車產量和銷量逐漸上升，2024年分別達到50.8萬輛和51.1萬輛，同比分別增長2.01%和3.86%。
數據來源：中國汽車工業協會、觀研天下整理
數據來源：中國汽車工業協會、觀研天下整理
從車輛規格分類來看，目前輕型客車為我國客車市場中的主流產品，2024年銷量占比超過75%；其次為大型客車，銷量占比約為12.7%。
數據來源：商用車專業委員會、觀研天下整理
3.客車出口量逐年遞增
隨著國際市場拓寬和“一帶一路”倡議的深入推進，自2022年起我國客車出口量逐年增長，2024年達到8.18萬輛，同比增長15.7%；同時其出口量占產量的比重也在上升，由2022年的11.84%上升至2024年的16.1%。
數據來源：中國汽車流通協會、乘聯分會崔東樹、觀研天下整理
數據來源：觀研天下整理
4.6米以上新能源客車銷量回升
2018-2021年隨著市場需求減少，我國6米以上新能源客車銷量持續下滑，2021年降至5.05萬輛，同比減少21.75%；其后，其銷量呈現波動變化態勢；2024年在舊新能源公交車更新補貼政策落地等因素推動下，我國6米以上新能源客車銷量迎來大幅上升，達到5.73萬輛，同比增長43.48%；同時其銷量占客車總銷量的比重也回升至11.22%。2025年1月國家發展改革委 財政部發布《關于 2025 年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》，明確提出提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。加力推進城市公交車電動化替代，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。目前，2015年至2017年間上牌的、仍在運營的新能源公交車約有近10萬輛亟待更新，大量存量更新潛在需求有待釋放。上述政策的實施將推動新能源公交車“以舊換新”，進一步激活新能源客車市場活力，也為客車行業帶來新的發展機遇和市場空間。預計在2025年我國新能源客車銷量有望進一步上升。同時伴隨著旅游市場進一步復蘇和公路客運量增加，2025年我國客車銷量也有望進一步增長。
數據來源：電車人、觀研天下整理
數據來源：觀研天下整理
5.客車行業集中度較高，長安汽車領跑市場
目前，我國客車行業集中度較高，近3年CR6均在70%以上。從企業來看，2022長安汽車的客車市場份額排名第三，約為13.09%；2022年上升至17.64%，排名躍居第一；2024年其市場份額進一步增長至19.19%，繼續保持領先地位。同時在2024年，江鈴汽車的客車市場份額排名第二，約為16.61%；上汽大通排名第三，約為13.25%；福田汽車、宇通客車、江淮汽車等企業的市場份額均在10%以下。
2022-2024年我國客車市場份額排名前六的企業情況
| 排名 | 2022年 | 2023年 | 2024年 |
| 1 | 江鈴汽車（18.66%） | 長安汽車（17.64%） | 長安汽車（19.19%） |
| 2 | 上汽大通（14.91%） | 上汽大通（16.68%） | 江鈴汽車（16.61%） |
| 3 | 長安汽車（13.09%） | 江鈴汽車（15.91%） | 上汽大通（13.25%） |
| 4 | 福田汽車（10.53%） | 福田汽車（11.83%） | 福田汽車（9.70%） |
| 5 | 宇通客車（7.40%） | 宇通客車（7.48%） | 宇通客車（8.99%） |
| 6 | 依維柯（6.64%） | 依維柯（6.15%） | 江淮汽車（5.33%） |
| CR6 | 71.23% | 75.69% | 73.08% |
數據來源：商用車專業委員會、觀研天下整理（WJ）
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觀研報告網發布的《中國客車行業現狀深度研究與未來投資調研報告（2025-2032年）》涵蓋行業最新數據，市場熱點，政策規劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展態勢、市場商機動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。
本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發?客車??的權威數據，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。
行業報告是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。
本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內知名的行業信息咨詢機構，擁有資深的專家團隊，多年來已經為上萬家企業單位、咨詢機構、金融機構、行業協會、個人投資者等提供了專業的行業分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業領先企業，并得到了客戶的廣泛認可。
目錄大綱：
【第一部分 行業定義與監管 】
第一章 2020-2024年中國??客車???行業發展概述
第一節 ??客車???行業發展情況概述
一、??客車???行業相關定義
二、??客車???特點分析
三、??客車???行業基本情況介紹
四、??客車???行業經營模式
1、生產模式
2、采購模式
3、銷售/服務模式
五、??客車???行業需求主體分析
第二節 中國??客車???行業生命周期分析
一、??客車???行業生命周期理論概述
二、??客車???行業所屬的生命周期分析
第三節 ??客車???行業經濟指標分析
一、??客車???行業的贏利性分析
二、??客車???行業的經濟周期分析
三、??客車???行業附加值的提升空間分析
第二章 中國??客車???行業監管分析
第一節 中國??客車???行業監管制度分析
一、行業主要監管體制
二、行業準入制度
第二節 中國??客車???行業政策法規
一、行業主要政策法規
二、主要行業標準分析
第三節 國內監管與政策對??客車???行業的影響分析
【第二部分 行業環境與全球市場】
第三章 2020-2024年中國??客車???行業發展環境分析
第一節 中國宏觀環境與對??客車???行業的影響分析
一、中國宏觀經濟環境
一、中國宏觀經濟環境對??客車???行業的影響分析
第二節 中國社會環境與對??客車???行業的影響分析
第三節 中國對磷礦石易環境與對??客車???行業的影響分析
第四節 中國??客車???行業投資環境分析
第五節 中國??客車???行業技術環境分析
第六節 中國??客車???行業進入壁壘分析
一、??客車???行業資金壁壘分析
二、??客車???行業技術壁壘分析
三、??客車???行業人才壁壘分析
四、??客車???行業品牌壁壘分析
五、??客車???行業其他壁壘分析
第七節 中國??客車???行業風險分析
一、??客車???行業宏觀環境風險
二、??客車???行業技術風險
三、??客車???行業競爭風險
四、??客車???行業其他風險
第四章 2020-2024年全球??客車???行業發展現狀分析
第一節 全球??客車???行業發展歷程回顧
第二節 全球??客車???行業市場規模與區域分?客車??情況
第三節 亞洲??客車???行業地區市場分析
一、亞洲??客車???行業市場現狀分析
二、亞洲??客車???行業市場規模與市場需求分析
三、亞洲??客車???行業市場前景分析
第四節 北美??客車???行業地區市場分析
一、北美??客車???行業市場現狀分析
二、北美??客車???行業市場規模與市場需求分析
三、北美??客車???行業市場前景分析
第五節 歐洲??客車???行業地區市場分析
一、歐洲??客車???行業市場現狀分析
二、歐洲??客車???行業市場規模與市場需求分析
三、歐洲??客車???行業市場前景分析
第六節 2025-2032年全球??客車???行業分?客車??走勢預測
第七節 2025-2032年全球??客車???行業市場規模預測
【第三部分 國內現狀與企業案例】
第五章 中國??客車???行業運行情況
第一節 中國??客車???行業發展狀況情況介紹
一、行業發展歷程回顧
二、行業創新情況分析
三、行業發展特點分析
第二節 中國??客車???行業市場規模分析
一、影響中國??客車???行業市場規模的因素
二、中國??客車???行業市場規模
三、中國??客車???行業市場規模解析
第三節 中國??客車???行業供應情況分析
一、中國??客車???行業供應規模
二、中國??客車???行業供應特點
第四節 中國??客車???行業需求情況分析
一、中國??客車???行業需求規模
二、中國??客車???行業需求特點
第五節 中國??客車???行業供需平衡分析
第六節 中國??客車???行業存在的問題與解決策略分析
第六章 中國??客車???行業產業鏈及細分市場分析
第一節 中國??客車???行業產業鏈綜述
一、產業鏈模型原理介紹
二、產業鏈運行機制
三、??客車???行業產業鏈圖解
第二節 中國??客車???行業產業鏈環節分析
一、上游產業發展現狀
二、上游產業對??客車???行業的影響分析
三、下游產業發展現狀
四、下游產業對??客車???行業的影響分析
第三節 中國??客車???行業細分市場分析
一、細分市場一
二、細分市場二
第七章 2020-2024年中國??客車???行業市場競爭分析
第一節 中國??客車???行業競爭現狀分析
一、中國??客車???行業競爭格局分析
二、中國??客車???行業主要品牌分析
第二節 中國??客車???行業集中度分析
一、中國??客車???行業市場集中度影響因素分析
二、中國??客車???行業市場集中度分析
第三節 中國??客車???行業競爭特征分析
一、企業區域分?客車??特征
二、企業規模分?客車??特征
三、企業所有制分?客車??特征
第八章 2020-2024年中國??客車???行業模型分析
第一節 中國??客車???行業競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價能力
三、購買者議價能力
四、新進入者威脅
五、替代品威脅
六、同業競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節 中國??客車???行業SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業優勢分析
三、行業劣勢
四、行業機會
五、行業威脅
六、中國??客車???行業SWOT分析結論
第三節 中國??客車???行業競爭環境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經濟因素
四、社會因素
五、技術因素
六、PEST模型分析結論
第九章 2020-2024年中國??客車???行業需求特點與動態分析
第一節 中國??客車???行業市場動態情況
第二節 中國??客車???行業消費市場特點分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節 ??客車???行業成本結構分析
第四節 ??客車???行業價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節 中國??客車???行業價格現狀分析
第六節 2025-2032年中國??客車???行業價格影響因素與走勢預測
第十章 中國??客車???行業所屬行業運行數據監測
第一節 中國??客車???行業所屬行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
二、行業資產規模分析
第二節 中國??客車???行業所屬行業產銷與費用分析
一、流動資產
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規模分析
五、產值分析
第三節 中國??客車???行業所屬行業財務指標分析
一、行業盈利能力分析
二、行業償債能力分析
三、行業營運能力分析
四、行業發展能力分析
第十一章 2020-2024年中國??客車???行業區域市場現狀分析
第一節 中國??客車???行業區域市場規模分析
一、影響??客車???行業區域市場分?客車??的因素
二、中國??客車???行業區域市場分?客車??
第二節 中國華東地區??客車???行業市場分析
一、華東地區概述
二、華東地區經濟環境分析
三、華東地區??客車???行業市場分析
（1）華東地區??客車???行業市場規模
（2）華東地區??客車???行業市場現狀
（3）華東地區??客車???行業市場規模預測
第三節 華中地區市場分析
一、華中地區概述
二、華中地區經濟環境分析
三、華中地區??客車???行業市場分析
（1）華中地區??客車???行業市場規模
（2）華中地區??客車???行業市場現狀
（3）華中地區??客車???行業市場規模預測
第四節 華南地區市場分析
一、華南地區概述
二、華南地區經濟環境分析
三、華南地區??客車???行業市場分析
（1）華南地區??客車???行業市場規模
（2）華南地區??客車???行業市場現狀
（3）華南地區??客車???行業市場規模預測
第五節 華北地區??客車???行業市場分析
一、華北地區概述
二、華北地區經濟環境分析
三、華北地區??客車???行業市場分析
（1）華北地區??客車???行業市場規模
（2）華北地區??客車???行業市場現狀
（3）華北地區??客車???行業市場規模預測
第六節 東北地區市場分析
一、東北地區概述
二、東北地區經濟環境分析
三、東北地區??客車???行業市場分析
（1）東北地區??客車???行業市場規模
（2）東北地區??客車???行業市場現狀
（3）東北地區??客車???行業市場規模預測
第七節 西南地區市場分析
一、西南地區概述
二、西南地區經濟環境分析
三、西南地區??客車???行業市場分析
（1）西南地區??客車???行業市場規模
（2）西南地區??客車???行業市場現狀
（3）西南地區??客車???行業市場規模預測
第八節 西北地區市場分析
一、西北地區概述
二、西北地區經濟環境分析
三、西北地區??客車???行業市場分析
（1）西北地區??客車???行業市場規模
（2）西北地區??客車???行業市場現狀
（3）西北地區??客車???行業市場規模預測
第九節 2025-2032年中國??客車???行業市場規模區域分?客車??預測
第十二章 ??客車???行業企業分析（隨數據更新可能有調整）
第一節 企業一
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第二節 企業二
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第三節 企業三
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第四節 企業四
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第五節 企業五
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第六節 企業六
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第七節 企業七
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第八節 企業八
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第九節 企業九
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
第十節 企業十
一、企業概況
二、主營產品
三、運營情況
1、主要經濟指標情況
2、企業盈利能力分析
3、企業償債能力分析
4、企業運營能力分析
5、企業成長能力分析
四、公司優勢分析
【第四部分 展望、結論與建議】
第十三章 2025-2032年中國??客車???行業發展前景分析與預測
第一節 中國??客車???行業未來發展前景分析
一、中國??客車???行業市場機會分析
二、中國??客車???行業投資增速預測
第二節 中國??客車???行業未來發展趨勢預測
第三節 中國??客車???行業規模發展預測
一、中國??客車???行業市場規模預測
二、中國??客車???行業市場規模增速預測
三、中國??客車???行業產值規模預測
四、中國??客車???行業產值增速預測
五、中國??客車???行業供需情況預測
第四節 中國??客車???行業盈利走勢預測
第十四章 中國??客車???行業研究結論及投資建議
第一節 觀研天下中國??客車???行業研究綜述
一、行業投資價值
二、行業風險評估
第二節 中國??客車???行業進入策略分析
一、目標客戶群體
二、細分市場選擇
三、區域市場的選擇
第三節 ??客車???行業品牌營銷策略分析
一、??客車???行業產品策略
二、??客車???行業定價策略
三、??客車???行業渠道策略
四、??客車???行業推廣策略
第四節 觀研天下分析師投資建議
