咨詢熱線
在海外疫情持續蔓延下，汽車供應鏈上的企業大范圍停工，很多關鍵原材料及零部件供需失衡，一批零部件企業因此上調產品售價。當前，汽車零部件漲價潮已上演，基于各種原因，或持續半年至一年時間。全球眾多汽車零部件生產廠商紛紛加入了漲價行列，業務涵蓋了整車制造、內外飾、底盤、動力總成、汽車電子、三電系統等多個領域。輪胎、電子元器件等領域多家企業已相繼宣布零部件漲價，漲幅最高達到2倍以上。
國內零部件企業在汽車內外飾、輪轂、輪胎、橡膠密封件、轉向節等勞動密集型、技術含量較低的領域深度布局，優勢
目前，汽車零部件產業已基本形成一種以整車廠商為核心、以零部件供應商為支撐的金字塔型多層級配套供應體系，一
我國汽車零部件的出口額在整個汽車商品出口額中貢獻度較高。根據中統計，2016年我國汽車零部件累計出口金額645.73
零部件不斷通過兼并與收購做大做強。國內眾多企業通過內生發展與外延并購相結合的方式，驅動公司產品技術的創新與市場份
我國零部件企業在不斷發展壯大的過程中需要解決兩個問題，一是規模問題，二是附加值問題，對應我們在上文中所分
國內零部件企業在汽車內外飾、輪轂、輪胎、橡膠密封件、轉向節等勞動密集型、技術含量較低的領域深度布局，優勢
