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航空發動機是航空武器裝備“心臟”  中國市場研制提出迫切需求

航空發動機是航空武器裝備“心臟” 中國市場研制提出迫切需求

航空發動機是航空武器裝備“心臟” 中國市場研制提出迫切需求。航空發動機是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟,被譽為“工業之花”,它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。

2016-12-15 交通運輸
“億人次航企”與“億人次機場”共成長 ——東航參與上海航空樞紐發展側記

“億人次航企”與“億人次機場”共成長 ——東航參與上海航空樞紐發展側記

2016年,將要迎來甲子生日的東航,成為了一家年運輸上億人次旅客的“日不落”航企,與此同時,東航的主基地——上海虹橋、浦

2016-12-08 交通運輸

我國航空產業邁入升級期 萬億市場待開拓

近日,第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行,包括大型運輸機、先進無人機、先進航空發動機在內的多個國產重點航空產品悉數亮相。

2016-11-21 交通運輸

阿聯酋航空連續28年盈利 迪拜熱帶動整個地區市場需求迅速增長

阿聯酋航空連續28年盈利 迪拜熱帶動整個地區市場需求迅速增長。自11月起,中國游客往阿拉伯聯合酋長國(下稱阿聯酋)可以享受免費落地簽的待遇,最多可以停留一個月。對向往駱駝、沙漠和阿拉伯風土人情的人來說,這是一個讓人欣喜的消息。

2016-11-17 交通運輸

我國航空制造業優秀企業北京安達維爾科技股份有限公司主要盈利、采購與生產模式

我國航空制造業優秀企業北京安達維爾科技股份有限公司主要盈利、采購與生產模式。公司依托核心團隊早年在飛機及直升機制造企業積累的從業經驗,結合在公司發展過程中不斷積累并持續提高的機載設備研制、維修以及測控設備的相關技術,把握軍民融合上升為國家戰略的發展機遇,緊跟我國航空事業快速發展和機載設備維修本地化、國產化的行業發展趨勢,規?;亻_展了機載設備研制、機載設備維修與測控設備研制業務。

2016-11-10 交通運輸

航空業主要分類與各細分領域基本情況

航空業主要分類與各細分領域基本情況。航空業主要包括航空器制造、航空器運營兩大主要子行業,其中航空制造業主要包括飛機制造、直升機制造、發動機制造等細分領域。

2016-11-10 交通運輸

水上航空山地戶外運動產業發展規劃發布

11月8日,國家體育總局發布《水上運動產業發展規劃》、《航空運動產業發展規劃》、《山地戶外運動產業發展規劃》。根據規劃,到2020年,水上運動產業總規模要達到3000億元;航空運動產業總規模要達到2000億元;山地戶外運動產業規模要達到4000億元。

2016-11-10 交通運輸

政策利好航空產業邁入升級期 產業冷熱不均存隱憂

第十一屆中國國際航空航天博覽會以下簡稱“珠海航展”11月1日至6日在廣東省珠海市舉行,包括大型運輸機、先進無人機、先進航空發動機在內的多個國產重點航空產品悉數亮相。

2016-11-04 交通運輸

航空行業周期向上業績快速放量 再度躋身前三

航空行業周期向上業績快速放量 再度躋身前三。電影、體育將付費點播將迎來爆發,按照海外此類內容的家庭娛樂收入的體量,預計影視、體育等內容制造商將打開收入天花板。關注標的為:華誼兄弟、光線傳媒、禾欣股份、浙報傳媒、潯興股份、長江傳媒、廣電網絡、吉視傳媒、歌華有線、華數傳媒。

2016-01-07 交通運輸

十年后中國將成世界公務航空發展最快地區

十年后中國將成世界公務航空發展最快地區。據悉,作為深航集團板塊的重要組成部分,“亞聯”將借助亞洲公務航空國際化的市場運作經驗,爭取在三年內成為亞洲最大的公務航空公司,五年內成為亞太地區一流的公務航空公司。

2015-07-02 交通運輸

通用航空立法有望加快 產業迎重大發展機遇

通用航空立法有望加快 產業迎重大發展機遇。他們建議,首先應構建立法、執法、司法相協調的法制化管理模式。其次,要形成完善、規范、可行性強的法律法規體系。加強通用航空產業立法頂層戰略設計。再次,要打造裝備制造與運營服務相互促進的發展模式。

2015-03-10 交通運輸

航空公司延誤補償方案或將出臺

航空公司延誤補償方案或將出臺,航空公司1:因為我們今天剛接到這個,下面可能部門要討論,制度要出臺。民航局出臺的規定,公司本身要有一個消化的過程,然后制定一些相應的措施。

2014-06-03 交通運輸

2014年四川南充航空港工業園續建重點投資建設項目表

項目所屬地區及部門 高坪區 項目名稱 高坪區航空港工業園區基礎設施建設 建設性質 續建 總投資 180000

2014-04-25 交通運輸

國內市場利潤低下 國內大型航空公司爭奪國際業務

國內市場利潤低下 國內大型航空公司爭奪國際業務,新型高效遠程飛機的使用增加了上述一些航線的商業可行性。不過,分析師們預計,盡管國內航空公司已普遍提高服務標準以吸引商務旅客,但這些航線要獲得穩定的需求還需要再等一段時間。

2013-10-30 交通運輸

國際民用航空組織通過決議推動民航業碳排放機制制訂

國際民用航空組織通過決議推動民航業碳排放機制制訂,這項機制要求全球各家航空公司為航班排放的二氧化碳埋單,具體方案定于2016年出臺,2020年開始實施。

2013-10-08 交通運輸
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