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航空-寡頭壟斷的行業 盈利的增長將帶來投資機會 。目前美國和中國是全球最大的航空國，消費市場龐大，寡頭壟斷的格局下，盈利的增長將帶來投資機會。
2017年1月中國內地航空公司飛機引進及訂單情況分析。 2017年1月，中國內地航空公司合計引進飛機27架，同比增加9架。
2017年1月吉祥航空供需和客座率情況分析。 2017年1月吉祥航空總體航線ASK同比19.02%;國內航線ASK同比25.77%;國際航線ASK同比-3.66%;地區航線ASK同比-21.72%。
2017年1月春秋航空供需和客座率情況分析。 2017年1月春秋航空總體航線ASK同比20.93%;國內航線ASK同比29.22%;國際航線ASK同比9.85%。
2017年1月海南航空供需情況分析。017年1月海航總體航線ASK同比54.28%，RPK同比53.07%；國內航線ASK同比43.65%，RPK同比43.45%。
2017年1月東航總體航線ASK同比12.46% RPK同比16.61%。中國東方航空股份有限公司引進1架A320飛機，退出1架B737-700飛機。
