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港口行業發展問題頻現未來或將改革。近年來，物價水平快速上漲，油價和勞動力成本大幅提高，而港口費率已經10年未作調整，有些費率已經遠遠低于實際成本，如內貿集裝箱港口作業包干費的政府指導價偏低，致使大多數企業存在虧損。
未來我國港口航運業不確定性加大；從原油運輸需求來看，雖然近期國際油價下跌，可能會提升各國進口原油儲備需求，同時降低油輪船東的燃油成本。但歐佩克出于對自身利益的考量，仍有可能在近期通過調節原油產能來控制油價。
2012上半年我國港口業運行分析；2012年以來，我國貨物貿易進出口總體保持平穩增長，呈現低位回穩態勢。據海關統計，今年上半年，我國外貿進出口總值18398.4億美元，同比（下同）增長8%。
2011年我國港口發展相關政策建議，除了國家層面之外，一些地方也紛紛出臺法規，加強對港口的規范?！渡綎|省港口條例》2010年4月1日正式實施。其規定了港口規劃建設的基本程序，明確了對港口岸線、管理、安全、監督專門的地方性法規，操作性強，對促進山東港口的建設和發展必將起到重要的推動作用。
中國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名（2010年1-3月），提供能源礦產、石油化工、IT通訊、房產建材、機械設備、電子電器、食品飲料、農林牧漁、旅游商貿、醫藥保艦交通物流、輕工紡織等行業專業研究報告
中國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名（2010年1-2月），提供能源礦產、石油化工、IT通訊、房產建材、機械設備、電子電器、食品飲料、農林牧漁、旅游商貿、醫藥保艦交通物流、輕工紡織等行業專業研究報告
中國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名（2010年1月），提供能源礦產、石油化工、IT通訊、房產建材、機械設備、電子電器、食品飲料、農林牧漁、旅游商貿、醫藥保艦交通物流、輕工紡織等行業專業研究報告
中國規模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名（2009年1-12月），提供能源礦產、石油化工、IT通訊、房產建材、機械設備、電子電器、食品飲料、農林牧漁、旅游商貿、醫藥保艦交通物流、輕工紡織等行業專業研究報告
據綜合規劃司8月份快報，8月份，全國規模以上港口貨物吞吐量完成6.1億噸。1-8月份累計完成45億噸，同比增長4.9%，自今年6月同比轉為正增長以來，連續3個月保持正增長態勢。
