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國際甲醇目前大型裝置生產成本在150美元/噸，而國內煤制單醇20萬噸/年左右的裝置生產成本在365美元/噸附近，中國甲醇的生產成本已明顯大于國際成本。筆者認為，國內電價及水價、原油促使的交通運輸價位的上漲，或將在未來3~5年內使得甲醇國內成本依舊處于震蕩上行的趨勢。
此外，甲醇傳統下游裝置的增加已無力支撐目前現有的甲醇產能，現有的開工負荷有足夠的上升空間，2012年國內甲醇企業整體平均開工負荷依舊不會上沖至6.5成以上，多維持在6成左右震蕩。
華中貨源充足，價格繼續下滑。河南廠家銷售不佳，庫存逐漸升高，報價小幅下調，主流出廠報價在2630～2700元；湖南市場走勢較弱，交易氣氛蕭條，主流報價在2950～3000元；湖北地區成交萎縮，價格繼續走低，報價下調到2900～2950元。
甲醇上游無煙煤市場的走勢較為穩定。山西晉城沁水7000大卡無煙中塊1300元/噸，陽泉平定5000大卡無煙末煤坑口含稅660元/噸，臨汾翼城6000大卡無煙小塊950元/噸。
甲醇是重要的基礎化工原料和能源替代品。以甲醇為基礎的下游產業眾多，產品覆蓋面廣，特別是甲醇制烯烴和甲醇燃料等新興下游產品應用開發，為甲醇開拓了更為廣闊的應用前景，使其在國民經濟中的地位更為重要。
2011-2015年中國甲醇行業市場深度調研與發展趨勢預測研究報告，甲醇行業概述，2009-2011年中國甲醇行業發展環境分析，2009-2011年中國甲醇行業總體發展狀況。
甲醇行業“十二五”規劃分析與投資前景預測研究報告 第一章 甲醇行業“十二五”規劃概述,第二章 “十二五”期間經濟環境分析, 第三章 “十一五”甲醇行業總體發展狀況
2011-2015年中國甲醇行業投資分析及深度研究咨詢報告。報告揭示了甲醇市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
