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2012-2015年中國汽車乘用車行業投資分析及深度研究咨詢報告，汽車乘用車概述，2010-2011年中國汽車乘用車行業發展環境分析，中國汽車乘用車生產現狀分析。
全國乘用車聯席會秘書長饒達表示，節能汽車補貼政策的變動有力地促進了9月車市的銷售。9月16日，財政部發布了節能車的補貼調整通知，饒達表示，“由于大部分節能車的補貼即將取消，使得不少消費者趁此機會‘趕末班車’。而此輪末班車行情在一定程度上促進了車市的銷售?！?/p>
2020年前中國的工業化和城市化將加速發展。而城市化和工業化的推動將能夠支撐中國未來十年的乘用車市場發展，故此中國乘用車市場還有很大的發展空間。
全國乘用車市場信息聯席會7日發布的數據顯示，11月我國廣義乘用車產銷量分別為135.66萬輛和124.56萬輛，環比分別上升8.5%和12.1%，但同比分別下降0.2%和2.9%。乘聯會表示，同比負增長的態勢在12月將延續。
“《規則》出臺的目的在于維護汽車產業市場競爭秩序、優化調整汽車產業結構，同時《規則》限制了一些同質化產品的出現，相關企業附加值將得到提高，企業盈利水平和競爭能力也將得到提升，這對提升整個國內汽車工業整體水平有積極意義?！?/p>
乘用車行業“十二五”規劃分析與投資前景預測研究報告 第一章 乘用車行業“十二五”規劃概述,第二章 “十二五”期間經濟環境分析,第三章 “十一五”乘用車行業總體發展狀況
