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參考中國報告網發布《2017-2022年中國生物柴油市場競爭態勢及運行態勢預測報告》 根據中國石油規劃總院預計，2017年我國
參考中國報告網發布《2017-2022年中國生物柴油市場競爭態勢及運行態勢預測報告》 據中國石化聯合會統計數據顯示，2017年
據國家統計局發布的數據顯示，2017年一季度我國柴油產量4476萬噸，同比增長3.2%；山東柴油產量居全國最高，約為1261萬噸，占總產量28%
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成
柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。 中國生物柴油行業的產品可以分為能源產品和精細化工產品，其中能源產品指的是生物柴油燃料，精細化工產品指的是以脂肪酸甲酯為原料進行深加工得出的產品，代表產品有高碳精脂肪酸甲酯、環氧環氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。
第yi節全球柴油行業發展軌跡綜述 一、全球柴油行業發展歷程 二、全球柴油行業發展面臨的問題 三、全球柴油行業技術發展現狀及趨勢 第二節全球柴油行業市場情況 一、2016年全球柴油產業發展現狀 二、2016年全球柴油產業發展態勢 三、2016年全球柴油行業研發動態 四、2016年全球柴油行業挑戰與機會 第三節部分國家地區柴油行業發展狀況 一、2013-2016年美國柴油行業發展分析 二、2013-2016年歐洲柴油行業發展分析
第一節 中國經濟環境分析 一、2015年宏觀經濟運行情況 1、GDP歷史變動軌跡分析 2、固定資產投資歷史變動軌跡分析 二、2008-2015年中國居民（消費者）收入情況 三、2008-2015年中國城市化率 四、2008-2015年中國城市及農村居民年均可支配收入 四、2015年中國經濟發展預測分析 第二節 柴油行業相關政策 一、國家“十二五”產業政策 二、其他相關政策 (標準、技術) 三、出口關稅及相關稅收政策
8.3.1行業市場規模預測 8.3.2行業市場規模增速預測 8.3.3行業產值規模預測 8.3.4行業產值增速預測 8.4 2016-2020年行業盈利走勢預測 8.4.1行業毛利潤同比增速預測
二、柴油原材料壓力風險分析 三、柴油技術風險分析 四、柴油政策和體制風險 五、柴油行業進入退出風險 第二節 2015-2020年柴油行業投資風險及控制策略分析 一、柴油市場風險及控制策略
國內汽、柴油價格不作調整。這是年內汽、柴油價格調整第二次“擱淺”。算上此輪調價周期，今年我國汽、柴油價格已經歷10輪調價周期，其中三次下調，五次上調，兩次“擱淺”。汽油價格每噸累計上調570元，柴油價格每噸累計上調490元；折合90號汽油零售價格每升上調0.42元，0號柴油每升上調0.41元。
